ルノーさんちのクリオくん

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1 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/08 01:45 ID:wOBAmXPo: 立てちゃいました
Ｖ6のスポール、2.0ＲＳ、スーパー1600に参戦する1.6
どれもｶｺｲｲ！
日産への資本参加でもっと買いやすくなって欲しいです
2 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/08 01:47 ID:Ynlz0j57: ２
Ｇ
E
T
3 名前： ２ゲズサ 投稿日： 02/03/08 01:47 ID:nY2U6ZCw: あの値段なら十分お買い得なじゃい？
4 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/08 01:47 ID:0Xrg15Pk: http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1011717117/
ココと合流した方がいいよ
ルノースレはきびしいから
5 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/08 01:49 ID:wOBAmXPo: 今まで、輸入元がコロコロ変わったじゃない？
だから、メンテなんかも含めて、
もっと身近になってほしいってことさ！
6 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/08 01:53 ID:wOBAmXPo: >>4
そうなん？
クリオって人気ないのかなー？
ルノーの小型車はサンクの頃から好きなんだけどなー
7 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/08 01:55 ID:0Xrg15Pk: >>6
俺も大好きだよ
相当昔にクリオスレ立てたよ
でもすぐに落ちたよ・・・
まあ1の頑張り次第だけど
8 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/08 02:00 ID:wOBAmXPo: Ｆ1にはフル体制で参戦してるし（ただし成績は未知数）、
ＷＲＣにも積極的だし、過激な車（V６3.0、古くはサンクターボⅠ・Ⅱ）は
出すし・・・
クルマ好きの心をくすぐりそうなんだけどねー
9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/08 13:00 ID:v0EPDvvq: グラツーでシーフォのクリオV6の
音が聞けるぜ！
なんでもクルマの挙動とか、エクゾーストのデータを
シーフォのクリオ・トロフィーからとったんだと
10 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/09 18:31 ID:q5O2SF4S: クリオって言えばなんか響きがいいけど
ルーテシアとなると少し萎えるのはなぜ？
11 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/10 15:30 ID:YdIKw143: >>5
2.0RSを正規で買って、定期点検なんかもディーラーに頼んでるんだけど、
日産のメカニックが「ついでに」ルノーの方もやってますという感じで、正直なところ、
ルノー車に関しては不慣れさは否めない。
せっかく日産の販売網を利用して、ルノーの販売網を幅広く定着させようとしてるんだから、
もっと本腰を入れてルノーのアフターケアーをやって欲しいと思う。

>>6
正直な所、クリオ（ルーテシア）と206を乗り比べたら、クリオのほうがいい車だと思う。
オートフランセ時代からルノーの営業をやってた人も、この点がなかなか理解されないことを嘆いてた。
ただ、ルノーに関してはまだ一般的に日本市場では記号性が伴ってないから、
なかなか一般消費者も飛びつきにくい状態なんだと思うから、今後のルノージャポンの努力に期待。
12 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/11 10:31 ID:5bvFTLdw: そうだね、せっかくなんだからニッサンも是非ルノー車を
扱って欲しい
でも、トヨタがVWを扱って、結局うやむやになったって前歴が
日本ではあるからねー
日本のメーカー（の営業）は、意地はってるのかなー

>>11今年も2.0RSは正規輸入されますか？
13 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/11 11:59 ID:vGW/2+VU: 本家ルノースレがdat.落ちだぞ！　ｺﾞﾙｧ!!
14 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/11 14:24 ID:8khr+Zo2: >>12　新顔ＲＳは只今、予約受付中　全国のルノー正規代理店へどうぞ
15 名前： 疑問符 投稿日： 02/03/11 14:33 ID:843AkBWM: >>13
るのーの方たちって割とあっさりしてますよね
前回も割と早く落ちてしまった
16 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/11 15:40 ID:rtXkotM0: >>14
ほんとー？
マジ考えてる！
顔はフェーズⅠの方が好きだったなー
でもスーパー1600用のキットつければキマりそうだねー（・∀・）
17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/11 18:59 ID:/nPgvLyt: カングー３月に入るって言ってただろ！
いつになったら入るんじゃ！！　ｺﾞﾙｧ!!!!
18 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/11 19:01 ID:43y0ZOmq: >>17
ここはクリオスレだって・・・・（ｗ
19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/11 19:14 ID:7megCrnr: 俺は、ルーテシアよりシトロエンサクソVTSの方が萌えるな。
まぁきみらには、わかるまぃ。あの過激さ。
あのハンドリング。
20 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/11 19:30 ID:bZ0sjlNp: >>19だったらTYPE-Rの方が良いな。クリオは絶妙なバランスが身上だと思う。
21 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/11 22:30 ID:cKQlQaeh: >>18
カングーもクリオの一種よ、
ステージアとスカイラインの関連よ！
22 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/11 23:25 ID:+lmdJbR7: >>18
本家ルノースレ沈没につき、こちらをルノー総合スレとします
23 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/12 08:43 ID:4szOHj5K: 朝age！
24 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/12 16:25 ID:5GjpdArv: ああっ　何時の間にかルノースレ落ちてるジャン。
タイヘンじゃの～…
25 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/12 16:27 ID:5GjpdArv: まぁそれはそうと、新しいカングーやルーテシアの発売、
本当に三月なのか？なぁんも音沙汰がないんじゃが。
ひょっとして五月なん？
26 名前： hitomiファン 投稿日： 02/03/12 20:16 ID:QNdViwVP: うちの近くの日産dーラー、まだルーテシアの試乗車が1.6
早く1.4の試乗車入れてくれ。
27 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/12 21:54 ID:XnmR8wEf: ルーテシアの1.4は軽やかでいいぞっ
28 名前： ?@ 投稿日： 02/03/13 01:33 ID:Fn+B+puK: age
29 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/13 03:35 ID:iyNi/ZZd: >>25
３月１４日だと、正規ディーラーから聞いたYO!
30 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/13 11:47 ID:/QDUzZyY: >>29

明日か？本当か？
本当ならルノーめ何やってるんじゃｺﾞﾙｧ！
31 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/13 20:42 ID:J55Q5sA/: >>29
場所は？
32 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/13 21:35 ID:UyWsAJUa: ＲＳ正式発売（と言っても予約だけだが）されたね
ルノー小平のＨＰに載ってたよ

でも、肝心のルノージャポンのＨＰは、未だに「セニックＲＸ４新発売！」
とか書いてる（去年の夏のから更新なし！）

本当にヤル気ねぇな　ルノージャポンは
33 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/13 23:02 ID:RTYSKeA5: 輸入車業界はコアな奴等だけにソコソコ売れればいいと思っている
所があってね。それはどこでも同じなんだが、ルノーの車ならば
本気出して売れば、ドイツ車はともかくとして、その他の有象無象
ならすぐ追い越せると思うけどね～

ルノー好きになってしまった私としては何とも歯がゆい限り。
34 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/14 12:14 ID:VB4CcqVZ: もうだめぽ･･･
35 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/14 16:35 ID:zc560ThS: クリオスポールに試乗したけど
すげえ加速だったよ
36 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/14 16:37 ID:mgXTgSl3: >>35
どんな感じ？
どこで試乗できたん？
そうそう、クリオスポールのV6？2.0？
どっちだい？
37 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/14 16:43 ID:K52TnzDN: >>35
詳しく教えてください
38 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/14 16:44 ID:D8IFOB/x: もうディーラーにあるのかい？
39 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/14 16:45 ID:LRRD7wQh: >>35
あずまきよひこの愛車
40 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/14 16:48 ID:K52TnzDN: >>39
誰それ？
41 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/14 16:51 ID:mgXTgSl3: >>35
そうか！キミはグラツーに出てくる
Sifoのクリオスポールに試乗したんだね？
ttp://www.sifo.jp/news/index.html#CLIO_ROAD
42 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/14 17:48 ID:L67ySL7K: Ｖ６と言えばもうすぐフェイズ２出るね。
今度はもう少しパワーが増してギアもクロスした物になるってさ。
顔つきがタレ目のままかどうかは定かではないが・・・
43 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/14 18:00 ID:Y3zBg+a7: >>40
女子高校生のおバカな日常を描いた4コママンガ、
『あずまんが大王』の作者。本人のページに愛車の写真有り。
44 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/14 20:28 ID:I6fDvEjN: 日刊工業新聞で日産に関する連載が続いているのですが、3/13日付の記事を
読んで、今のルノーに対する日産の立場が書かれています。要約すると…

・昨年10月に業績の急回復を受けて、日産はルノーへの出資を発表したが
　ルノーはその資金で日産への出資比率を36.8%から44.4%に引き上げた。
・これによりルノーは日産が今後大規模な増資をしても、33.4%の株を持ち
　三分の一以上の株式を持つルノーは重要な案件の拒否権を持ち続ける。
・逆に日産の出資比率は15%でルノー経営に影響力は無い。しかも日産の
　取得したルノー株には議決権が無く、せめてルノーからの新規増資分を
　議決権の無い優先株にしようにも、トップがルノーから来たゴーンでは、
　それも無理な話であった。(外交にたけたフランス企業の本領発揮)
・両社の長期的な戦略の決定や、幹部候補を養成するする新会社｢ルノー日産BV｣
　が設立されたが、社長はルノー会長で、副社長はゴーン。
・今後日産の経営戦略は新会社を通さねばならず、ルノーの承認無しには前に
　進まない体制が築かれてしまった。
・ゴーンは｢協同合意のもと、両社で意思決定｣と"模範解答"に終始している。

記事は｢対等とは名ばかり｣と気づいた時に日産はどこまでルノーの支配をはねのけられ
るか？と結ばれています…。大丈夫か日産？
45 名前： 七死＠デミオ乗り 投稿日： 02/03/15 01:54 ID:7AiK7awO: >>44

当人達に取っちゃわかりきった事。
しかしまーそれならそれで、ルノーはもうちょっと真面目に自分の車を
日産に作らせて売ってもいいと思ワレ…売れるならばだが。
46 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/15 01:55 ID:rbSWplqt: >>42
すごい気になる
なにで見た？載ってた？
47 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/15 12:08 ID:1GWLJoz2: もうだめぽ･･･
48 名前： ノレノー言式乗 投稿日： 02/03/15 12:51 ID:L4+vSdg4: 試乗したのはV6の3.0
>>41の写真の後側のやつ。色は全く同じ
室内はあまり広くない。（MRだから当たり前だが）ロードスタークラスに乗り馴れていれば
あまり苦にはならないハズ。
遠出するときはトランクルームも結構物がはいるので大丈夫だと思う。

で、運転してみた感じは急激な加速はこない
じわじわと加速していくタイプの車。
コーナーリングはタイヤ幅が結構あるので安定している。
デカイ割にはクルリと回った。
ただハンドルがちょっと重かった気がした。

できれば俺も欲しいが、オープンじゃなかったので購入候補からはずれた
（正直予算オーバーだったが・・・・・）
試乗はオートトレーディングでできる。（予約制）
市乗車はディーラーを盥回しにされているので
近くのディーラーにきたら乗ってみたら？

オートトレーディングHP�
ttp://www.autotrading.co.jp/index_new.html
49 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/15 12:53 ID:ikBZ8m0b: 35＝48
ではないよねー？
50 名前： 35 投稿日： 02/03/15 12:59 ID:L4+vSdg4: 35＝48
35です。
51 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/15 13:08 ID:ikBZ8m0b: 35=すげえ加速だったよ
48＝急激な加速はこない
矛盾してない？
52 名前： 35 投稿日： 02/03/15 15:11 ID:L4+vSdg4: >>51
スマソ
説明に間違いが生じているようだ
試乗した時ディーラーの人と2人で乗ったもんで。
ディーラの人は滅茶苦茶アクセル踏んでたみたいな感じだったので
すごい加速でかっとんでいった。のどのあたりにGがきて首絞められてる感じだった。
俺が運転した時はほとんど町乗り程度に流したので・・・
さすがにぶつける訳にはいかんからね。

スバルみたいに一人で乗りてーよ
53 名前： 普通の人々 投稿日： 02/03/15 21:17 ID:aMt+58D5: 今日，朝刊にも，ルノー　ルーテシア　ＲＳ２．０がでていたけど、
普通のクリオは・・どうなったの？？？
54 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/15 21:26 ID:r7dHvGWh: 今日クリオスポール走ってるとこ初めて見た。感動した。
それにおばさんが乗ってた。
なんにも知らない人が見ると只の安っぽい車だね
55 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/15 23:38 ID:K9JVX0vu: ＲＳ2.0に試乗してきた。
大人な車になっちゃってました。
56 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/15 23:39 ID:TUdFn2AJ: >>53
え？
どの新聞？
57 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/16 17:42 ID:4HsQEkuD: 今日ルノーのお店に行ったら、赤い新RS（納車もん）が店の真中
に鎮座してました。

噂になってたあのご尊顔(笑)は…思ってたよりエグさを感じませ
んでした。もう免疫ができてしもうたんかしら、私(爆笑)でもや
っぱり似合う感じはしません。マガジソXに載ってた次期クリオ
（マーチと共通プラットフォームになるというアレね）の想像CG
の方がはるかにスッキリしててカッコイイ。

想像CGは今のデザインをヴェルサティス調に仕立てただけのモノ
ですが、フェースはバンパーとグリルとサイドのラインを変えて
るだけ…それでこんなに違うものなのかしら。うーん（泣）

そうそう、普通のクリオは…５月…だったか、ちょっと忘れてし
まいましたが、1.4㍑をラインナップするとディーラーさんが言
っておりました。

一方の新型マーチにも乗りました（1.2㍑）
装備充実、車内空間も随分大きくなって快適です。期待して
乗ってみたのですが…狂いたくなるほど楽しくなかった（泣）
似たような値段なのに何でこうも違うんだろう（激泣）
次のルーテシアってあんな車にだけはなって欲しくないです。
58 名前：投稿日： 02/03/16 19:11 ID:PBPgRdIZ: >>57
どんなコースをどんな乗り方したのか知らんけど、たかだか試乗くらいで
そんなに差を感じたんだとすれば、マーチに「ルノーに乗ってる喜び」が
足りなかったってのが最も大きな理由だと思うよ（w
59 名前：　投稿日： 02/03/16 21:07 ID:+hjn+8uH: クイックシフトってクリオには載せんのかね？
逆に「ご当地トゥインゴ」には普通のATないのかしらん。
60 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/16 22:30 ID:UrZ/j224: >>59
1.2にクイックシフト５組み合わせたのが正規輸入されるという
ウワサがあります。あくまでもウワサですが･･･

あと、トゥインゴの普通のＡＴ、本国にはちゃんと存在します。
１～２年前、シーフォが少数を平行輸入してました。
61 名前： 57 投稿日： 02/03/16 22:56 ID:MuHx1K1N: 新型マーチですが…
客のいない時間帯だったせいか、街～団地～片田舎と20分
くらい乗せてもらいました。最高時速80キロくらいは出した
でしょうか。（1.2㍑AT)

ハンドリングはス〇キ車も泣いて逃げ出しそうなくらい軽い。
微妙に動かしても強く曲げてもサッパリ感覚がつかめない。
アクセルも踏んだ分だけ動く感触が無い。微妙に踏んでも、
逆にめい一杯踏んでもあまり動かない。ブレーキは強く踏
まなかったのでこれといったコメントはできませんです。
サスですが、ゴツゴツ感はあまりないけど曲がるとリアが
遅れてカクっと沈む。荷物積んでないのに。
音はト〇タ車並に静かだったです。

強く走る事も、ﾏﾀｰﾘ走ることもかなり難しそう。
少なくとも余裕を感じさせません。困ったものでし…
62 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/16 23:03 ID:YRKA9OEY: ルーテシア、前の顔が良かったなあ

オーナーの皆さんに質問
ルノー車の弱点てあります？
故障とかどうですか？
63 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/16 23:23 ID:MuHx1K1N: 今のルーテシアですが、壊れませんね…
聞いた話ですが「強いて言うならば吸排気系。少々絞っている所がある」
んだそうです。
64 名前： ヘタレルノー乗り 投稿日： 02/03/17 02:05 ID:/+1GiBBG: '92 lutecia→'01 RSと乗り継いだが、
格段に良くなってる（っても、8年も経ってるんだから当たり前か）
やっぱ、電気系統は弱点なのかしら。92yのエアコン制御ユニット交換は
結構痛かったねぇ～
65 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/17 03:42 ID:6X56nBUa: >>63
日本仕様だけかい？
66 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/17 06:23 ID:KDVk2mww: 現行ルーテシアの唯一の弱点はイグニッションコイルです
'98～'99の初期導入モデルは交換履歴をチェックしてください
67 名前： 66 投稿日： 02/03/17 06:26 ID:KDVk2mww: >>66の続き

私の16vは、１年半２万キロで逝きました
68 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/17 13:43 ID:R3MBuq5S: 春の陽気はクリオに合う
69 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/17 13:50 ID:DkUjvDEp: ルノー車の弱点？ズバリマイナーな事。知名度が低いし、押し出しも弱い。
だから売れないし販売網が貧弱。あ、日本だけでの話ね。ベルサ顔ファミリーに
なってあくだけは強くなったけどどうなることやら・・・。ハードウェアとしては
バツグンに凝縮感有っていいんだけどね。
70 名前： メルト 投稿日： 02/03/17 14:03 ID:eQ+0AElU: 助手席ドアウインドウを最下まで下げるとガツンって感じで止まるけど
レギュレターが壊れそうで恐い。
71 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/17 14:06 ID:uEnYESk/: >>70　あ、ソレ落ちるよ　窓
72 名前： メルト 投稿日： 02/03/17 14:13 ID:eQ+0AElU: ありがと。覚悟しときます。
73 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/17 20:34 ID:FEaPsiPk: 今日ディーラへいってきた。
なんか、売る気なさげ。
どうもフェ-ズ１の在庫がはけるまで、
フェーズ２の普通のクリオは、入ってこないらしい・・・・鬱。
74 名前：　投稿日： 02/03/17 23:11 ID:RSCAbYVi: これといってトンガッった所がないから、売り方も難しいかもしれないが、
実際イイ車だと思うんだけどなあ。

外装、内装ともにやや地味ながら、上品で飽きの来ないデザイン。
静かなエンジン音、一クラス上の乗り心地を保証するサスとシート。
同クラスの他メーカーと比べるとちょっと狭いが、それでも十分な積載量。
燃費もそこそこ。
もっと売れてもいい車なんだが。むしろ街乗りに向いてるよ。

でも、新しいフェイスはあんまし好きじゃないな。今日、としまえんで
実物をじっくり見てきたけど、前の方が好みだ。
75 名前： 62 投稿日： 02/03/17 23:28 ID:CUqJospE: 案外ダメダメ！てとこは少ないようですね
部品交換等の価格・工賃なんて高いんすかね？やっぱ国産よりは

日産ディーラーと同等の扱いと考えて宜しいのでしょか
ルーテシア、結構本気で購入検討中
76 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/18 01:05 ID:Uf9ty2MB: フェーズ１、もう何台残っているかしら…
77 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/18 08:04 ID:GvgwSbBN: 1.6ＲＥＸが、100台くらい残ってるよ。
78 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/18 10:44 ID:RWCCp7Hl: >>75
工賃は日産車と同じです　部品代も安くなりましたし

77さんのカキコにある通り旧顔が余りまくってるらしいので、
本当に今がお買得だと思います
イイ車です　ぜひ買ってください
79 名前： 76 投稿日： 02/03/18 12:44 ID:npYlPqEs: >>77
そんなにですか…てっきり2、30台くらいだろうと思っていました。
漏れは16Vが欲しいけど、もう残ってない（泣）うううん、いっそ
のことマニュアルミッション捨てようかな…
80 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/18 13:03 ID:npYlPqEs: クリオのセダン…なんとなくプラッツ。

ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20020317A/index3.htm
81 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/18 18:27 ID:OIAatWZd: >80
ヤッパ後付け感は否めないね。
82 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/18 23:19 ID:GvgwSbBN: フェイズ1の16Vは、残念ながら品切れだそうです。
フェイズ2は、1.4、1.2が入るけどMTは、無いらしい。
導入予定は、夏だって。普通のクリオのMTは、当面予定なし。
1.6ATで妥協できるなら、今がちゃんーす！ですよ。
83 名前： 62 投稿日： 02/03/18 23:35 ID:Dle7EF54: えーMT無し・・・！？
私は上質なアシとしてルーテシアが欲しかったのですが、
唯一の条件であるMTが無いとなると退いてしまいそう・・・

206かあ
84 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/19 00:27 ID:U2BerppA: 「現行MTルーテシアの導入はRSだけ」だそうです。
これはディーラーさんのお話。今後の事はわかりませんが、
左ハンドルでもいいから、プジョーのようなラインナップ
になってくれたらと切に願っています。
85 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/19 01:00 ID:sN0cAZXC: 教えて君で申し訳ないのですが……
いまのＰＣのスクリーンセーバーには、以前、ルノーＵＫのサイトからダウン
ロードしたＲＳ（イギリスではRENAULT　SPORT　172というらしい）のものを
入れていて、気に入っています。
新しいＰＣを買ったので、改めてルノーＵＫのサイトを隅から隅まで捜したの
ですが、見あたりません。
フェイズ２にマイナーチェンジしたので？、スクリーンセーバーの設定もなく
なってしまったのではないかと推察しています。
どなたか、「ココにあるよ」とご存じの方がいたら、ご教示願えませんか？
長文スマソでした。
86 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/19 02:53 ID:U2BerppA: ルノーUKって…ここか？
http://www.renault.co.uk/
87 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/19 03:03 ID:U2BerppA: スクリーンセイバー…いくつかあるが、ここはどうかな？
http://www.autoavant.cz/download.htm
88 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/19 14:15 ID:M/10vmob: フランス車について語ろう!
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1016461336/l50

あっちのスレと合流してみては？
89 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/19 15:23 ID:5Deb23nD: >>85
漏れ、持ってるＹＯそれ。
90 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/19 21:58 ID:vlwX+nMk: >>88
やっだね、こっちは元国営企業なんで、
スイカは使えても、パスネットは使えないんで・・！！
91 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/20 01:12 ID:S3fSq1Dl: ８５です。
>>86　
久しぶりに訪れてみたら、雰囲気が変わってますね。
これは、日本でいう販売会社系のサイトか？
なんとなく、以前よりショボくなっている気がするんですが。
>>87
(・∀・)ｲｲ!情報、ありがとうございました。
さっそく、のぞいてみました。
いろいろありますね。
>>89
おお、同志（藁
フェイズ１のスクリーンセイバー、なかなか味がありますよね。
92 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/20 01:47 ID:d21zbeCu: 日本で買うならいくらするんだろう？（\o\）
93 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/20 10:51 ID:9QW2VpWJ: 去年、V6のスポールが十数台正規輸入されたそうだが、
今年も輸入されるのか？
94 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/20 14:27 ID:LtX8lghW: カングーのサンプル車が、銀座の日産本社で目撃された
正式発売までいよいよ秒読みか？
95 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/20 15:24 ID:Imvj64Sy: あれ？ルノージャポンのルーテシアHP変更されてるぞ。
RS2.0が載ってる。遅い…（藁
96 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/20 15:46 ID:IJhnH+X8: ルノージャポンってホント糞だな。
ルノーにとっては「ルノージャポン」なんて、むしろ無い方が
良いんじゃないか？（ｗ
97 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/20 15:48 ID:KhvdY7M1: >>96
はい！煽りレスはDONですよ
98 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/20 16:05 ID:HGYBY28F: でもさ、ほんとやる気が感じられんのよ。
特に日産系の店。
99 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/20 18:49 ID:6/5tngAf: 横道にそれてｽﾏｿだが
日産ディーラーに人間はＤＱＮが多いよ。
未だにトヨタと双璧をなす企業だと思ってる連中が結構いる。
100 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/20 18:51 ID:eoMdGEFY: 1
0
0
?
101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/20 19:50 ID:Imvj64Sy: >>99
まーそれはそれでも構わんが…
でも恕の字がつくマイナールノーの車売るんなら、それじゃいかんバイ。
望む者が困る。
102 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/20 20:38 ID:U9++gq8p: すくなくとも、プジョー程度売れても不思議は、ないんだけどねぇ。
103 名前：　投稿日： 02/03/20 20:48 ID:4tBM9Zvp: プジョーのディーラーだってやる気のない点では同格だからな。
それでも１０年同じお店にプジョーのマークが見えるのは安心に繋がるからね。
104 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/21 01:46 ID:kF+66JKU: >>98
店によるんじゃない？
少なくとも京都の販売店はいいぞ。
営業は熱心だし、メカニックさんは腕いいし。
お姉ちゃんもなかなか可愛いしな。
105 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/21 10:58 ID:z3n+37Lj: >>104
東京の店には、そのどれもが欠けているのよ（泣
106 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/21 13:44 ID:IPKRt9TT: >>105
ご愁傷さま。
京都まで遠征しる。
107 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/21 13:49 ID:z1NFKndg: ルノーのサイトって値段しか載って無いじゃん。ホントやるき無いね。
108 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/21 15:35 ID:XWU2X4jN: ルノージャポンはほんと、やる気無し。
新RSが新聞掲載された頃に一度サイトの更新があったんだが、
今まで2月の新ディーラー案内が出てたのに、12月の新ディーラー案内に何故か
戻っていた。恐らくサイト担当がファイルアップロードを間違えたんじゃないのか
と思われるがいかが？
このルノージャポンのヘタレっぷりをゴーン経由で
シュバイツァーにたれ込んでやったほうがいいんじゃねぇ？
109 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/21 18:50 ID:/6w3h4TS: 関東圏でｽﾏｿだが、
クリオ買うならSiFoで買うのがいいんじゃないかなー？
デｘ－ラーより信頼性高そうだ。
たしか、デビルマフラーの販売権も持ってると思った。
もしかしたら、正規ディーラーに先駆けてルノースポールの販売権も
もってた・・・・かも・・・・
110 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/21 19:22 ID:yr2JBNuS: >>109
デビルの販売権はよそに移った。
111 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/21 19:33 ID:RepL3od1: シーフォはボリすぎ。
112 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 08:31 ID:jLh0Q/FG: 普通の整備を確実にやって欲しい。
ただそれだけです。
113 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 08:38 ID:7Z1wqeLC: >>112
ノウハウを持っていない工場にとっては
それが一番難しい。
買うときは正規ディーラーで買い、修理は古くから扱ってる専門工場に出す。
これ最強。
114 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 08:53 ID:m2d+GTXj: それにしてもクリオのＪＷＲＣカーは
カッコイイね！
115 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 10:23 ID:4gEpzGoX: 部品在庫もノウハウも無い何でも屋よりは
高くても管理、技術ともしっかりした所が良いね。
116 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 10:41 ID:tiGxil8c: 乗ってるヒトに聞きたい、オイル交換はどうしてますか？
ドレン緩めるのにスナップ音の近いサイズを使ってるんだけど
純正？のって幾ら位するんだろ？
117 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 10:42 ID:tiGxil8c: あ、ＲＸＥです。↑
118 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 12:53 ID:jLh0Q/FG: オイルは、J○Sで変えてる。
手汚すのも、廃油の処理も面倒なんで。

ドレンは、8mmのスクエア？
KOKENで、出てるってきいたことがあるよ。
119 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 15:26 ID:XN6eU3ix: 25日に1.6RXE5ドア納車だよー。
\200000引いてくれたよー。

で皆さんにお聞きしたいのですが日本製のカーオーディオは
そのまま使用する事は出来ますか？
ビクターのKD-SH99を購入予定なのですが、取り付けの際のポイントなど
ありましたら教えて下さい。　
120 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 15:55 ID:9syBI++k: >>119
1.6RXEは、元から日本製（パナソニック製）が入ってるからそのまま交換するだけよ
スペースが浅いから配線の処理にちょっと苦労するけど
121 名前： 七死＠デミオ乗り 投稿日： 02/03/22 15:56 ID:S7xLtwMM: >>119
20万引きですか。うーんそんなものなのですね。

オーディオの話だけれど、日本製ですからもちろんそのまま使用できますが（藁）
でもそんな話じゃなくて「使用する事はありますか？交換するつもりだけど
自分でやるにはどうすれば？」と推察します。参考になるかどうかわからんが、
実例がここにある。
http://www04.u-page.so-net.ne.jp/ca2/nicoro/clio/kaizo.html

でもルノーにつけられてるオーディオはどうも変…なんだかAMみたいな
音がするんですが(藁）ﾆｻｰﾝのを流用せんのかな～。
122 名前： 七死＠デミオ乗り 投稿日： 02/03/22 16:00 ID:S7xLtwMM: あああ　漏れ　勘違いしてるっ　逝ってきます
123 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 16:11 ID:MHyQN7mn: 20万なの？
1月ごろかな。40万引きキャンペーンをやってた気がするんだけど。
違ってら、スマソ。
124 名前： 119 投稿日： 02/03/22 16:28 ID:XN6eU3ix: 補足ですが
知人の元整備士と共同で、自分でカーオーディオを交換しようと思ってます。
>>120
欧州車用の接続キットを購入してそのまま接続でOKという事でしょうか？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5190/
http://www04.u-page.so-net.ne.jp/ca2/nicoro/clio/kaizo.html
を見ると逆に繋ぐ配線があるようですが…。
>>121
すいません。文章がわかり難かったです(;´Д`)
>>123
本当ですか！
現在メガーヌとセニックの40万引きキャンペーンはやっていましたが。
125 名前： 120 投稿日： 02/03/22 16:37 ID:tk641pkv: >>124
ハイ　そうです　簡単ですよ
126 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 16:44 ID:fEa1FLgl: >>124
ディーラーによっては20～30万引きのキャンペーンやってるようです
http://www.satio-okayama.co.jp/RENAULT/r_event.html

マイチェン前RXEの試乗車(3000キロ)を買いました。アクセルオフ時にダッシュボードor
運転席の下あたりからちょっとビビリ音がするのですが，こんなもんですか??同様の
症状のある方いらっしゃいます??
127 名前： 123 投稿日： 02/03/22 17:53 ID:MHyQN7mn: >>119
クリオは対象外だったのね。
戯言でした。忘れてください。
128 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 18:26 ID:hAtGP+vA: >>123
在庫が偏っているらしく、ボディカラーが赤のルテシアはどこでも
かなり引いてくれるらしい。
その他の色はもう在庫が少ない。
で、もうじきフェイズ２がはいってくると。
129 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/22 19:28 ID:RGYRDb4B: 40万引のメガーヌってなかなか、悩ましいかも。
クリオより後席広いし、イスもさらにいいのかな。
130 名前： 119 投稿日： 02/03/22 22:33 ID:XN6eU3ix: 頑張ってオーディオの交換にチャレンジしてみます。

ちなみにディーラーに聞いた話だとフェイズ1の在庫は
ボレアルシルバーとスリーズレッドだけだそうです。
フェイズ2は4月には入ってくるです…。
131 名前： 89 投稿日： 02/03/23 11:44 ID:J9zrbzap: >>85
見つけてきたぞ
http://www.overross.demon.co.uk/clio_screensaver_installer.exe
132 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/23 20:21 ID:1rFYgOda: まもなくカングーが出る予感。
133 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/23 21:15 ID:QQlKB9jv: 来週がカングー、その２週間後に普通のクリオ発表だそうだ。
RS以外のクリオはATだけだそうでふ。
134 名前：　投稿日： 02/03/23 23:37 ID:S8HV/ZYb: ATも出来自体は悪くないんだけどね。
学習機能つきで、スムーズに動く。

ただ、耐久性が未知数だからなー。
135 名前：投稿日： 02/03/23 23:44 ID:vwiObD4g: 学習機能ＡＴってプ３０７で評判悪いんですけど．．．
136 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/24 01:39 ID:DUqQiEhO: 今日ディーラー逝ったら、kangooの
ＤＭハガキ（？）らしきものが積んであった。
137 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/24 03:10 ID:AuWrN4kL: >>135
セッティングの違いだ
ルノーは1965年、世界初の電子制御式ＡＴ「ルノーＥＡＴ」を発表して以来、ノウハウを蓄積してきたんだよ
つい最近までＺＦ製でお茶を濁してたＰＳＡとは格が違う
138 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/24 12:38 ID:UWWfTeRl: >>137
その頃から学習機能付き？んで自社製なの？だったらいいんだけど
もしそーでないならＡＴのノウハウがどれだけあろうが学習機能に関しちゃプジョ－と
大差ないように思えるんだが．．．

ＭＴ派からしたらいい加減ドグかシーケンシャルを載っけてほしいと思う今日この頃．．．
ルノーの場合スピダートロフィーやメガーヌク－プにサデフ製載っけてて実績あるん
だから。
139 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/24 12:41 ID:JOYtX1k+: >>138
レースカーじゃなくてトゥインゴにあるじゃん、シーケンシャル。
あれを大容量にして載せてくれればいいんだよ。
140 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/24 14:57 ID:PVvLdT9D: ルーテシア・エクスプレッションはいつの間にか消えてたね。あれ欲しいんだけど。
141 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/24 18:29 ID:2AZZ7bQ+: 現行モデルのＡＴはプジョーとルノーの共同開発・製造で
同じものを使ってますが。
142 名前： 85 投稿日： 02/03/24 18:40 ID:3sve+NpS: >>89,>>131
おおお、アリガトー！！！
さっそく、新ＰＣにもダウンロードしました。
ついでに仕事用のＰＣにも。
overross garage って、イギリスのルノーヲタのショップ？
フェイズ１のスクリーンセイバー、いまとなっては貴重だから、とてもありがたかった。
８９＝１３１には、心の底から感謝してるYO!
持つべきものは、同好の士の２ちゃんねらーなりと、感服した次第。
８９＝１３１のご健康とご健勝をお祈りします。
143 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/24 22:10 ID:Nru/l2m4: >>139
擬似的なもの（ＣＶＴっていうかＡＴのマニュアル風）とかじゃないの？
144 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/24 23:47 ID:vRq1RSip: >>138
>>141
同じＡＬ４型でも、ルノーとプジョー／シトロエンでは明らかに
違うセッティングになっている
乗り比べればすぐわかるよ　わからないならそれでも構わない
わかるひとにはわかることだから
145 名前： 141 投稿日： 02/03/25 00:19 ID:ZdOqslaA: それじゃすくなくともメガーヌ・セニックのＡＴはタコの方だな。
運転してて乗り物酔いしたのセニックだけだよ。
あんなに運転者の意志に反した変速をするＡＴは他にしらない。
試しにこんど評判の悪い３０７に試乗して比べてみよう。
146 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/25 12:01 ID:AqSwzeMH: >>145

あなたがそう思ったのならそれでいいんじゃない
>>137も>>144もルノーの方が優れているとは書いてないしね
147 名前： ◆R5fZcq3w 投稿日： 02/03/25 12:02 ID:vadftym4: 昨日クリオすポールみたわ。ｶｺｲｲ。

キッチュでカワイイ。
見た目でだいぶ柔らかいけど、３ナンバーは迫力だったな
148 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/25 12:14 ID:xBknlAY3: フェイズ２、今改めてみるとかっこいいかも
DM来てたけど、レッドとかシルバーはいいかもよ
カップホルダーや小物入れもついたみたいだし
149 名前：　　投稿日： 02/03/25 14:28 ID:4u92mvts: >148
今までついてなかった方が問題だよ…。
アルファ147みたいな走り屋属性の車にすら
ついてるというのに（あのギミック好き）。
150 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/25 17:46 ID:L65eXYKX: >>148
あのカップホルダーを信じて飲みかけの缶でも置いた日にゃ大変なことに
なるぞ。
欧州と日本ではドリンクのサイズが違うのね・・・
151 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/25 17:56 ID:abbQENZl: ルノーもたかがカップホルダーで議論される車になったか。アルファみたいに
堕落する日も近いんだな。
152 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/25 18:10 ID:s53+mLJc: >>151
一理ある
153 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/25 20:45 ID:AMd+QOn+: 正規物のRSフェイズ2が販売開始になったみたいですが、若干パワーダウンしたみたいです。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m3515/k35151504200203/g10/o351515040100199810002300705200203.html
154 名前： 119 投稿日： 02/03/25 23:08 ID:ZWuWEiKc: 本日、1.6RXE納車となりましたので
早速オーディオの交換に取りかかりました。

換装するオーディオがカロのDEH-P717で汎用欧州車用接続キットを
使用して取り付けました。
配線や接続は簡単に出来たのですが、本体を納める際ケーブルが邪魔で
ユニットが中々入らなくて小一時間ばかり苦戦してしまいました。

無事取り付け終わり、取りあえずFMラジオを視聴したら
純正デッキと比べて音に雲泥の差がありました＼(･∀･)／
155 名前： 121 投稿日： 02/03/25 23:58 ID:eKIStDOA: >>154
おおっ　おめでとうございます (^^)
やっぱりFMの音、大分違うでしょ？
156 名前：投稿日： 02/03/26 00:22 ID:4VETEM++: >>151
おい！おい！ルノーにどんな幻想抱いてるんだ？
立派な実用車だろ。カップホルダーは最重要課題の１つだったんだぞ（w
157 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/26 00:28 ID:FPJ/fxkD: 俺の時代はカップホルダーすらなかった。
確かに重要課題のひとつではあるよねーｗ
158 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/26 00:28 ID:Y0KUBRvF: カップホルダーが最重要課題の一つ？カップホルダーが無きゃ実用に
劣るか？そこらへんのカーショップで安く売ってるカップホルダーが
車そのものの優劣を決めるのか？千円しない、たかがカップホルダーで？

・・・・まあそんなもんなんだろうな。一般的な消費者は。
159 名前： 155 投稿日： 02/03/26 00:34 ID:bP3Sb5l4: 無ければ無いでもいいぞ、カップホルダーなぞ。
千円そこ等のシロモンのために（以下略）
160 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/26 00:35 ID:FPJ/fxkD: >>157
マジレスされても困るｙｏ。「ｗ」がついてるじゃん。
ルノー海苔ならこういうのはどーんと構えるべき。（ｗ
161 名前： 119 投稿日： 02/03/26 00:38 ID:jWUWwttt: >>155
音量を上げても取りあえず純正スピーカーでも
低音割れは無いので大満足です。

>>156
同意。
自分もカップホルダーの件は重要課題の一つだと思います。
162 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/26 10:16 ID:Y0KUBRvF: >>119はカップホルダーが無いことを苦に早々に国産車に乗り換えてください。
そうして良質の中古車を生み出してください。それがフランス車好きのためです。
163 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/26 12:15 ID:QfgXiqY6: >>162
ある意味同意（ｗ
164 名前： 148 投稿日： 02/03/26 14:08 ID:0d/QTPZD: カップホルダーや小物入れなんてなあただのオマケだよ...
無いよりあったほうがいいだろ？それだけのもんよ
なんでこんなクソしょうもない議論になるか不思議だ

ダレだアルファなんて比較対象持ちだすスットコドッコイは？
165 名前： 156 投稿日： 02/03/26 15:07 ID:W8ZfsmmR: おい！おい！ネタだよ、ネタ！
たかがフランスの実用車ルノーに「アルファみたいに墜落する日も」なんて
語るアフォが出現したからからかってみただけだよ。もう！どいつもこいつも．．．（w

でもモデルチェンジを機にカップホルダーや小物入れが付いたってことになると
メーカーもセールス上、この件は持ち出すだろうし、旧型から新型への変更点として
このスレで話題になっても問題ないと思うんだが．．。

しかし１５１みたいな奴は何乗ってるんだろーか？
５ターボかＶ６くらいに乗ってるんだろーな。まさかTwingoってことは無いよな。
166 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/26 15:33 ID:Jvg+E3qx: ウチのユイットにはカップホルダーを付けていますが何か？
167 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/26 18:18 ID:Y0KUBRvF: >>156 >>165本人が、ネタにされてるのに気が付いてない（ｗ
５やＶ６がトゥインゴより偉い発言。またもやネタにされること必至
168 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/26 20:08 ID:KfeLY/HJ: たかがカップホルダーぐらいで何を熱くなってるんだか・・・
カー用品店にいけばいくらでも売ってるだろうに。
ルノー車のいいところはもっと別の次元だろう。
169 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/26 21:23 ID:IBVIUSaJ: マイナーチェンジしてから、例のミッドシップモデルが消えてんじゃん。
外出か。
170 名前： 名無しさん＠揉んで～る便座 投稿日： 02/03/26 21:38 ID:B0qhI/El: >>168
ウイングロードをカッコ悪くした顔があまりに気に入らなかったので
ルーテシアRSの購入を見送りましたが何か？
171 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/26 22:00 ID:KfeLY/HJ: >>169　ベストカーの今週号を見れ。
172 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/27 00:29 ID:/l4ML/ow: カップホルダーネタ？
おかげ様でとりあえずアガってるからヨシ。

しかしルノースレって話題が無いなｗ
173 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/27 10:19 ID:8ChQEVfO: 俺はルーテシアRSのフェーズⅠに乗ってるけど、ダッシュボードのふたの裏側の面がカップホルダーになってますよ。
まあ、カップホルダーを使おうとすると、ダッシュボードのふたを開けっ放しにしてなければならないし、
運転席と助手席の２つ分がそこに集中してるので、１人で運転してるときは不便といえば不便です。
174 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/27 15:02 ID:LV/g5dtH: >>167
カップホルダー（笑）の純正装備の不要度で言えば５やＶ６とTwingoの比較ってのは
煽りとして充分効果があると思われ．．．
１５６の後も確実にマジレス付いてるし、こやつは確信犯で煽ってるようなので
放置がいいかと．．．
これといってネタもないから盛り上がっていいか．．．いいのか？
175 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/27 15:31 ID:HWTpawxI: カップホルダーよりカップカーの話でもしようＹＯ
176 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/27 15:45 ID:A6eKfvSV: 煽ってでも貰わないと直ぐにDAT落ちになるかわいそうなスレ・・・。
じゃあネタフリ。

サフランどーよ？セルシオ買おうとしてる奴に、サフランを売りつける
方法を教えてくれい！
177 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/27 16:01 ID:dgYypTfS: ＞１７５
オレはスピダーのカップカーが欲しい。
が、果たしてこれは買いなのだろうか？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b21570200
筑波５９秒と謳ってる点が少々信用でけんが（ｗ
178 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/27 16:03 ID:W1JzaU5p: フェイズ２

実物は全然悪くない
「ダメだこりゃ」と思う前に一度実物みてみそ
179 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/27 16:25 ID:QmYNaItR: >>176　セルシヲ５ドアって言って騙すしかないんじゃない
180 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/27 18:42 ID:Ggh4V777: 略して「ルノクリ」
ダサいのでさげ
181 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/27 19:36 ID:cXScX+97: >>169

ヤフーオートのルーテシアの欄にも消えてました。

個人的にはマイチェン前の顔が好きだったな。
182 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/27 20:52 ID:tnNPdf7T: >>176

ゴルァ、サフラン買わんかい、ゴルァ　っと言ってみる。

つまんなくてスマソ。
新車価格は似たようなものだったね＞セルシオとサフラン
183 名前：　　投稿日： 02/03/27 21:12 ID:CUi7nBbg: どうせならアヴァンタイム売らないかなあ。
あんなに面白い車ってなかなかないと思うけど。

日本で走ってるところが見たい。
184 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/27 21:24 ID:/l4ML/ow: >>183
確かに。全国の日産を行脚する姿を見たいゾ。
185 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/28 00:36 ID:QyhjHKnB: スグ下がるな…age
186 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/28 00:39 ID:g8xfUKYn: クリオ、なんかせまっ苦しいよ。
シートとBピラーの隙間もほとんどない。
エンジンルームもぎっちり。
エレメントも替えにくそう。
夏は、だいじょうぶかな。水温、油音ちと心配。
フェイズ１のオーナーさまの体験談希望。
187 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/28 01:23 ID:aUKbiva+: 今日ｶｿｸﾞｰのDM（e-mail）きたので、age
http://www.renault.jp/kangoo/
188 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/28 10:13 ID:zjKeO7LM: しかし今更カングーもないだろうに（ｗ
189 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/28 10:59 ID:tprf9IKa: >>186　クリオは狭いけどルーテシアは大丈夫。
190 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/28 13:26 ID:7wdaoKwe: カングーいいなあ
もっと早く出てたらなあ

あの天井の棚なんて真似する国産メーカー出るんじゃねえ？
191 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/28 13:33 ID:ofjEEGug: はがきでカングーを見たとき韓国の車かと思った。
俺には何かおフランスって香りがしないんだよね。
192 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/28 16:25 ID:0I2tDonx: ちょいと洒落っ気醸し出したい個人経営の配達用としてならアリかな。
しかしファンカーゴとかなり被ってるよな。
数十万の価格差では分が悪い。

MTあれば検討の価値は出てくるが・
193 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/28 17:41 ID:Ogq3M3GF: ＞１９１
カングーのデザインは確かに韓国テイスト満載だね。
勘違いも無理はないかも（ｗ

個人的にはエスパスを早く導入して欲しい。
平行はボリすぎ。
194 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/28 21:54 ID:6UJdifpO: >>193 エスパスは本国でも値段高いんだよ。それにくらべれば
平行やの値付けはそんなに変じゃない。
フランスモータースも商売にならないから輸入しなかったって。
２Ｌの素グレードで４００万円じゃ実際買えないよ。
次期エスパスは真虎製じゃなくなるので普通に買えるようになればいいな。
195 名前： 186 投稿日： 02/03/28 23:25 ID:9UwfPIOP: >>189
面白くないな。

オーナーの体験談、引き続き希望！
196 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/29 01:00 ID:d6gJX73Z: それにしてもルノー日本法人はやる気ないね。
サイトの雰囲気からして閑古鳥・・・。
せめてスペックくらい載せろよ。
197 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/29 05:03 ID:cxpoL5wR: >>195
オイルエレメントは交換しづらい。工場のおっちゃんはいつも手間取ってる。
「交換するときのこと考えてないからねぇ、フランス人は・・・」だそうで。
それと、後部シートの下が湿っぽい。スペアタイヤのところも・・・
ちなみに漏れはRS。
198 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/29 22:47 ID:1h4cvdAD: 95年の1.4RNに乗ってますが、もうすぐ車検です。
どのぐらいかかるものなのでしょうか？
あと、走行5.8万キロぐらいなんですが、タイミングベルトは
交換したほうがよいでしょうか？
教えて君でスマソ。
199 名前： 195 投稿日： 02/03/29 22:56 ID:Bs/pz7lG: >>197
情報ありがとう。
湿っぽいのは、リアハッチあたりからの雨漏りすかね。
お大事に。
200 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/30 00:30 ID:8qL+uVYk: >>198　一週間もあれば車検を通すだけなら大丈夫じゃないか。
201 名前： １９８ 投稿日： 02/03/30 03:17 ID:HQ1BDpsV: >200
・・費用のことだったんですけど・・スマソ
202 名前： 200 投稿日： 02/03/30 11:24 ID:SliSkqVi: >>201　もちろんワザとです・・・スマソ

車検費用なんてどこまで整備するかによって変わってくるから
掲示板で聞いたって答えはでないよ。
とりあえず検査にとおればいいならユーザー車検にすれば
法定費用＋＋ぐらいですむだろうけど、安心してしばらく
乗り続けたいならベルト系、ブレーキ系、冷却系等は要チェック。
これはルノーに限ったことじゃないけどね。でもこれだって
過去の整備、交換状況によるでしょ。
３回目の車検だけど、以前にこの辺は交換してる？
どんなベテランのフロントだって現車確認なしで見積もりなんて
だせないんだから、おとなしく工場へ行くがよろし。
203 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/31 04:20 ID:wCbJsvvm: 同意age
204 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/31 08:31 ID:ZlodyIxu: 昨日アヴァンタイム観てきたけどいいねえ、あれ。
205 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/03/31 23:34 ID:wCbJsvvm: あれ、もう日本に来てるの、アヴァンタイム。
206 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/01 06:35 ID:ZQ9HZSmC: >>205
今週にゃナンバーつくって。そしたらすぐCGのテストだってさ。
207 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/01 12:05 ID:TEQEaMtE: >>205　アヴァンタイムが置いてあったのはｇｓｔさんですか？
208 名前： 206 投稿日： 02/04/01 16:31 ID:6cvfGUF9: >>207
S○Foダヨ。
209 名前： 207 投稿日： 02/04/01 19:31 ID:GeVLQKLF: しーふぉですか。さすが早いですね。
210 名前： 206 投稿日： 02/04/01 22:03 ID:ZQ9HZSmC: >>207
都無いのショップでも置いてあるとこアルヨ。
211 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/01 22:55 ID:9XLqvTAQ: ルーテシアって、ナビつけるとしたらどこになるんでしょうか？
オーディオは１ＤＩＮしかない？　トップには時計みたいなのあるし。

検討中で、写真しか見たことないんですが、オーナーの方よかったら教えてください。
212 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/01 23:38 ID:KZqXm5/n: >>211
一般には１DINのカーナビをつける事が多いようです。
確か日産のオマケカーナビもそれだったような。
213 名前： 211 投稿日： 02/04/01 23:47 ID:9XLqvTAQ: >>212

ありがとうございます。やっぱり１ＤＩＮインダッシュですか。
起きた後ずり落ちてくるタイプでないと送風口ふさいじゃいそうだし、選択肢少なそうですね。
214 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/02 00:01 ID:8J3kYVbJ: 今日（あ、もう昨日になっちゃった）、はじめてV６の実物見たよー
つい、うれしかったんで、ドライバーさんにエンジン音を聞かせてもらった。
ブオンブオンって。どうもありがとうございました。
いやー　オバフェンやらエアインテークやら目の保養になりました。
215 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/02 11:59 ID:6ETsPane: >>214
ブォンブォンした時にドア後ろのエアインテークに手をかざすと、
空気を一生懸命吸い込んでいるのがわかって楽しいよ
216 名前： 214 投稿日： 02/04/02 12:22 ID:S1Ll/bbK: ↑
うう・・・　それやらなかった・・
呼吸を感じたかった・・・
次に本物を目撃するのはいつになるのか・・・
217 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/02 23:01 ID:Qbx8WFrh: >>211
漏れは外気温度計と時計の表示の所にステー貼って
モニター固定してます。オンダッシュってヤツですね。
少しだけスペースを空けてあるので、覗けばインジケーターは見る。
もっとも、時計はナビの画面に出るので、冬に外気温が気になるとき
だけ覗き込むんですが、問題ないです。
218 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/02 23:06 ID:4lENhDeJ: 今年のﾙﾉｰはやるね
速いよ
219 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/02 23:37 ID:RrKQ2UzR: >>218　まぎらわしいのでF1の話は他所でやってくれ。
でも予想外の活躍であるのは確か。
220 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/04 00:33 ID:nZo6fwZA: もうだめぽ。。。
221 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/04 01:43 ID:36SHAgOu: 今日福岡ナンバーの柿色のカングーを見た。すごく背高。ﾋﾞｸｰﾘ
左ハンドルだった。どうやら並行ものらしい。
リアハッチは観音開き式だったけど、ドアが非対称だった。
んで左（ハンドル側）が少し大きくてワイパーがついていた。
うーん目新しいぞ～

正規ものは跳ね上げ式らしいけど、もし右ハンドルだったら専用に
部品を拵えなければならんから、さすがにあの観音開き式はでき
んなぁと納得してしまった。。
222 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/04 12:31 ID:AOwPh2vo: 観音開きのエクスプレスでバックしてたらポールにくい込んだヒトがいる
センターの死角の部分にポールが隠れてしまうらしい
223 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/04 20:22 ID:7+FB3a3z: クリオトロフィーと
スピダートロフィー。
どっちが速いですか？　例えば筑波で。
224 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/04 22:42 ID:1StR4vl7: >>223　誰に聞いてるんだ？シーフォにでも電話したら？
スピダーで筑波山にのぼるのは大変だと思うが。
225 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/05 13:59 ID:MKueC+V0: >>221
それ、知り合いだよ。
226 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/05 14:07 ID:6FFUM0m/: V6、とっても欲しい！マジ欲しい！
けんど、どこのインプレッション読んでも、渋滞や夏場は相当ツラそうだねー
あっという間にオーバーヒートしそう
227 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/05 14:10 ID:UBpSnnaw: >>226
人間がな。
228 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/05 16:49 ID:VV20SjCY: >226
やめたほうがいいよ。この前乗ったけど
全然おもしろくない。フツーの乗用車。
229 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/06 00:08 ID:YWRfkgcV: クリオって、ニッサンのディーラーで買えるんですか？
ニッサンのホームページみてものってない。
230 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/06 08:02 ID:173ioRni: >>229
かえません。
ルノージャポンのサイトで、ご近所のディーラーを探してください。
231 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/06 10:33 ID:UY7xCglb: >>230 ルノージャッポンのディーラーではクリオは買えません。平衡業者をあたるのが吉。
232 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/06 12:06 ID:zIZBDpUW: >>229 「クリオ」って名前は日本では商標権の関係で使えないので
日本名はルーテシアと言います。
233 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/06 12:18 ID:aYjAtb9C: >>230,232　ついでに231さん、

うーん、ﾆｻｰﾝじゃ買えないんですね。
今調べたら一番近いルノージャポンまでとんでもなく遠いじゃないですか。
鬱だ。
234 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/06 17:55 ID:4Ps8V+ia: >>233　ディーラーまでの距離で鬱になっているようじゃルノーなんか
乗れませんよ。ＡＴ故障、室内への水漏れ、部品の入荷待ち、といった
苦難が待っているんだから。
235 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/07 00:58 ID:K94C4+PA: >>233
マジレスですが、たとえば日産系のルノーディーラーの場合、
近くの日産ディーラーを紹介する、もしくは
日産ディーラーがルノーディーラーへの仲介をすることがありますよ。
（販売系列が一緒だったりする場合）
諦めずに頑張って下さい。
236 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/07 01:12 ID:ZbmmYEtv: >>93

予約した客の手にはまだ一台も渡っていないそうだ。
237 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/07 01:13 ID:0WAXdkIo: スポールがあんま日本に入ってきてないって本当ですか？
238 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/07 19:34 ID:unz1fjQT: もっとデカいルノー車輸入してくれ。
一番大きいのがＲＸ４では、話にならん。
239 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/07 21:36 ID:2i2dI0dM: >>238　大阪ではマスターをベースにしたバスが走っているが、これぐらい
大きければいい？
240 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/07 21:51 ID:bxiDU24R: >>238
ローダーもルノーにしてくれ！
241 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/08 07:41 ID:/JQbj/2V: >>238
http://offer.renault-trucks.com/ShowRoom_J23/FirePond/Pages/s_magnum_galerie.html

これぐらいでかければ良い？（藁
242 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/08 13:25 ID:rY6sXYkf: >>241
ｶｺｲｲじゃん。
243 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/08 14:49 ID:6oX+9E8f: >>241　ちょっと大きすぎ。サービスベイに入らないよ。
整備する身にもなってくれ。（藁
244 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/09 09:28 ID:cwrXgK0B: フェイズ２の1.4とRSとカングーが並んでいるね。
245 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/09 22:04 ID:4XO1JqfX: >>244　どこに？
246 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/09 22:20 ID:wWQKLkn6: >>245 お近くのルノーディーラーに逝ってください。
247 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/10 12:35 ID:pJ/jiEWO: >>246　はい
248 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/10 21:19 ID:OSyFjXQu: ココ消えるぞ　マジで
249 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/10 21:30 ID:EmjmnWyZ: >>248
いつもすぐにdat落ちするルノースレにしては何とか続いている方じゃ
ないか。
それにしてもルノーって話題がないな。
だいたい乗ってるやついるのか。
250 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/11 03:28 ID:LLyQQ8OC: ↓↓↓↓過去、最も長く続いたルノースレ↓↓↓↓

http://natto.2ch.net/car/kako/1007/10074/1007476341.html
251 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/11 03:44 ID:/R48U9XO: 最も長いといえば、こちらでは・・・ちょっと古いけど。
　　　　　　　　　　　↓
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980542623.html
252 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/11 10:42 ID:zP5RaKM/: ラグナ２はどーなったの？密かに狙ってるんだけど。
253 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/11 11:04 ID:C3WOMWYu: >>252
カードキーに問題があったという話あるよ
254 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/11 11:27 ID:zP5RaKM/: Sif○かカーボッ□スでラグナ２のターボディーゼル入れてくれないかネエ？
255 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/11 11:52 ID:PS/NQjDo: >254
お願いすれば、引っ張ってくれるでしょ。
割高になると思うけど。
256 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/11 11:58 ID:zP5RaKM/: >>253　>>255
素直に６月（と言うけど？）の正規ルート待ちが賢明かぁ。
６MTのディーゼルは絶対入らないんだろうか。入らないだろうなぁ。
257 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/11 13:28 ID:fKLBBYRB: モーターショウでみた、エステートタイプのLaguna2は良かったなぁ。
258 名前：　投稿日： 02/04/11 18:32 ID:WYhMJL5y: クイックシフトのルーテシアがラインナップされるってホント？
259 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/11 18:35 ID:fzfGx2tf: ホント。トゥインゴと同じエンジンとミッション。５ドアのトゥインゴ
欲しい人向けかな。
260 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/11 19:30 ID:FipBvAXs: >>259
ﾙｰﾃｼｱの1.2LｴﾝｼﾞﾝはDOHC 16v（日本仕様ﾂｲﾝｺﾞはOHC 8v）
ﾐｯｼｮﾝも、ﾂｲﾝｺﾞから若干の改良が施されているとのこと
261 名前：　　投稿日： 02/04/11 21:49 ID:EcZjENBz: ルーテシアってどのくらい値引き効くの？
知り合いが言うには15万～20万くらいは出来るっていうんだけど、
雑誌とかでは結構しぶいっていうし。

経験談キボン。
262 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/11 22:08 ID:Wvbyh5fK: >>256　ヂーゼルは排ガス対応が無理だって。国土交通省に欧州規制に合わせるよう抗議しる。
263 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/11 22:10 ID:Wvbyh5fK: >>261　
今なら前モデルの売れ残りが40万円引き。
新型は値引きは無理。
どっちを選ぶかはあなた次第。
264 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/12 09:26 ID:8BF7vq+v: まいったまいった
モビリオスレで「モビそっくりのカングー」なんてタワいてる奴がいたよ

いやまいった
265 名前： やっぱり 投稿日： 02/04/12 10:13 ID:5qMgc7xF: 肝心なこと忘れてた。
モビにそっくりなルノーのカングースレは
2ちゃんにないの？
266 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/12 11:35 ID:8BF7vq+v: ＞265
お前ヒマなんか
267 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/12 15:57 ID:gyFuHP3Y: 一日一善
268 名前：　投稿日： 02/04/13 00:14 ID:/OU33dzo: FMCは2004年くらい？日本導入は2005年春か？
アヴァンタイムやベルサティスの感じになるんなら待とうかと・・・
269 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/13 20:26 ID:Xq3iDIik: あがれ
270 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/14 00:10 ID:V0AnWdwN: だれか缶グー買った人いないの？
271 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/14 02:06 ID:jjuQjVUJ: Kangood!!
272 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/14 10:45 ID:JKPp9w6v: サフラン欲しい。
まだ売ってるのか？
273 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/14 15:56 ID:syTAWFbA: クリオの1.4　185万、
カングー1.4　175万。ともに普通のAT。
お店に並んでたよ。
274 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/14 23:16 ID:bBP7RGpe: ルーテシアにはおおむね満足してるけど、
停車時にドアミラーを自動的にたたむ機能がないことと、
ロックを解除したときに「ヘッドランプちっかちっか」がないのは
ちょっと不満だな。
いまどき当たり前の設備だと思うんだけど。
275 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/15 02:36 ID:2/fbjyed: >>272
VelSatisまで、待ったら。

>>274
フランス車にそんなハイテクな装備を求めてはいけません。（ｗ
276 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/15 06:37 ID:JHkD3OtS: >>275
「ヘッドランプちっかちっか」本国じゃそうなってるヨ。
277 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/15 09:53 ID:V5ekTlWO: >>274
電波法？の関係でリモコンドアロックの周波数が使えないんだと。ルーテシアは
全部後付の国産リモコンだからチカチカしない。ミラー位は手で畳もうよ。ヘタに
電動化して壊れたらヤだろ？
278 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/15 11:55 ID:FONgz6eo: みなとみらいのスーパーオートバックスにクリオのス－ゲーのが
展示してあるぞ。MRマウントでV63000が積まれてる。
279 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/15 14:04 ID:gYAJM1yB: 確かにＶ型６３０００亀頭エンジンを搭載してるとはスーゲー

って優香、SifoのＶ６じゃないの？＞見た人
280 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/15 14:38 ID:OLlvYRKE: 競技車両ですよ。
オーバーフェンダーや羽根などシルエットもスーゲー。
281 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/15 21:26 ID:j/feFiii: 黄色いの？だったらトロフィー。
どっちにしろSifoが入れた車だろうね。
282 名前： 275 投稿日： 02/04/16 00:00 ID:Yl2aXsDj: >>276-277
そうなんだ、初めて知った。
微弱電波だから、問題なさそうなのにねぇ。
283 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 00:05 ID:EW/hfhn7: >>275　激しくガイシュツです。取り説を見るとわかるけど、
本国ではキー一体のリモコンなのに日本では別物（キーホルダー型）
になってる。
出力自体はたしかに弱いんだろうけど、使ってる周波数がいかんらしい。
284 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 01:20 ID:8FqYib0p: インプレッサの１５０万円位
のを買おうと思ってたんですが、
ルーテシアにも興味を持ちはじめました。
街乗り主体なんですが、どうでしょうか？
ディーラーはスバルは信号三個目、ルノーは・・
インプより長時間運転しても疲れずに燃費が良くて、
乗り心地も遮音もいいけど、故障が多くて維持費も高い。
こんな認識で飯豊しょうか？
285 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 01:22 ID:LqEw1upS: トロフィー欲しい。
286 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 10:25 ID:egD3Z4FC: >>284
概ね有ってると思うけど、大きい方が安心感があるって人もいるし後は乗ったときの
感触でどうぞ。ルーテシアのリアシートは狭いからそれだけは覚悟してね。
故障や維持費は実感として大差ないよ。でもインプレッサと同クラスならメガーヌかなあ。
287 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 14:24 ID:GAL+QQUY: ところで旧型のクリオってＬＳＤって無いの？
288 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 16:16 ID:eBGC/beM: 見て来たよ。みなとみらいのスーゲークリオ！
旧型だけどMRよりはRRに近いかも？
エンジンもV6の3000で黄色。
日本車だとGT選手権のMR-Sにスープラのエンジンを積んだところを
イメージしたら近いかもしれない。
現地のナンバーが付いてたから競技車両をデチューンしたのか？
駐車場も1時間無料だからクリオヲタ(失礼！)ファンは逝って見る価値は大蟻。
289 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 16:36 ID:aDHod1ES: >>287
グループAパーツとして存在する。多分日本にはない。
本国でも新品はないと思う。
リビルト品があったとしても値段は・・・・５０マンぐらいすると思う。
地道に探しましょう。
290 名前： >284 投稿日： 02/04/16 16:52 ID:joh2lfeS: インプレッサの方は乗ったことないからなあ…。
でもWRC育ちのインプレッサと、「日々の運転を快適に」の
ルーテシアでは、結構毛色が違うんじゃないかと。

でも現行のインプレッサの顔は嫌いだ。
新しいルーテシアの顔もいただけない。
今買うなら旧顔のルーテシア、将来的に買うなら
新しい顔になったインプレッサかな。
…スマン、面食いなもんで。
291 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 19:51 ID:0cTkt93S: >>10
栗尾の日本名になったパリの旧名「ルーテシア」は
「泥だらけ」っていう意味だそうな。
そう呼ばれるようになった原因は、撒き散らされた屎尿
（下水道などない時代、夜になると各家庭が一日分を
表にぶちまけてた）のせいで道路中がぬかるんでたからだって。
そりゃ萎えるかも…

ttp://www3.ocn.ne.jp/~gesuidou/restroom/2001.html#dec
292 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 20:59 ID:EW/hfhn7: >>291
って優花、ルテシアっていう地名はローマ時代からのものでしょ。
セーヌ川の中洲を中心に発展した街なんだから湿地帯だったのは
あたりまえ。その昔は河川が最大の交通手段だったから大きな街は
川沿いに発展した。
町中が糞尿まみれになったのはもっと後、人口が増えてからだね。
293 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 23:03 ID:5hMaCO82: 俺は今の顔の方が好きだな。
今ままではルノーに全然興味なかったけど新顔ルーテシアで注目するようになった。
確かに初めて写真で見たときは、なんだこのデザインは？カコワルダサオワッテルと思ったんだけど。
アルファ75を見たときもそうだったんだけど、時間がたつにつれて好きになっていくデザインだと思う。
前の顔は確かにまとまっていて無難なんだけど目立たない女性的な優しいイメージ。
今の顔はちょっとアクが強いし男性的で性悪わんぱく小僧のイメージ。
擬音にすると旧型「ほわ～ん、ぽにゃ～ん」新型「ぐへへへ、うりゃうりゃー」
新顔でルノーに興味を持った俺のような奴は今までのオーナーとはデザインの好みが違うんだと思う。
あとインテリアのデザインと質感は特に好きだ。高級感というのとは違うんだけど。
http://www.cliosport.nl/ib20p2016.html
最近シルバーをアクセントに使ってるのが多いけど、新顔ルーテシアは使い方にイヤな所がない。
次の車はホットハッチもいいかなあ、紺かシルバーどっちがいい？
http://www.cliors.com/Images/Rencontres/9-09-01/hi-res/RS-romain-01.jpg
http://www.cliors.com/Images/Rencontres/9-09-01/hi-res/aller-04.jpg
http://www.cliors.com/Images/Rencontres/14-10-01/images/RS%20Gris%20iceberg%2002.jpg
http://www.cliors.com/Images/Rencontres/14-10-01/images/RS%20Gris%20iceberg%2001.jpg
294 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 23:09 ID:X44iIqGT: >>288
281が書いてるけどトロフィーっていうワンメイクレース用の車。
向こうから輸入したまんまの車でデチューンなんてわざわざしてないと思う。
カーマガジンの２５２号に詳しく載ってる。それによると２６万フランだって。

あと、何台か日本の公道を走ってるらしいよ（w
295 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 23:21 ID:xGOB448y: >>293
今のクリオの顔はなぁ．．．とがったヤリス（ヴィッツ）って感じがして萎え。

今月号のティムポかなんかに載ってたジュニアWRC仕様クリオの正面から見た顔は
いいね。ブリフェンまんせ～なもので．．．
296 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/16 23:53 ID:vNh/ZUIk: こないだディーラー行ってＲＳ見てきたんだが…
なんか違和感があった。シフトが遠い。
シートも小さくて硬い感じ。
買うつもりで行ったんだけど、決めかねて帰って
きた。

あと、輸入車ディーラーの年配の営業は、未だに
輸入車＝外車＝金持ちのもの、って意識が見えて
て萎える。
297 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/17 00:40 ID:AlJrxicf: >>289

ありがとう。

あるには、あるんだね。

雪道走りが日常だからＬＳＤは是非ほしいんだよね。

地道にウィリアムズとか探そうかな。
298 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/17 12:58 ID:K4L2Cbmi: >>294
まじ？あんなの公道を走ってるの？
すぐ下擦ってベコベコになりそう？
299 名前： Bad Sam 投稿日： 02/04/17 13:29 ID:zErXTivx: Car: Renault Dauphine

Don't forget that the Renault Dauphine had only three (3!!) wheel bolts.
It was Dr. Porsche's revenge for the French having forced him to design a car for them while in prison (that's the story I heard).
300 名前： 300 投稿日： 02/04/17 16:20 ID:mFt9txc+: クリオage!
301 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/18 00:17 ID:GFnUhKCx: >>293
フェイズ２ＲＳなら、赤が一番。
302 名前： 289 投稿日： 02/04/18 02:38 ID:mcn0RtWw: >>297
いいわすれたが、機械式じゃなくてトルセン。
ちょっと加工すればシュペールサンクにもOK。

で、ウイリアムズってLSD入ってるのか？？
303 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/19 11:44 ID:kz9azj/T: もうだめぽ。。。
304 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/19 20:19 ID:MTqbIeI/: ラグナⅡはまだなの？
ベルサティスは？
アヴァンタイムは？
305 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/19 22:06 ID:iGRDMd7k: >>297
入ってないよ～
306 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/20 21:30 ID:c0vHksFP: 沈む･･･
307 名前：　　投稿日： 02/04/21 13:12 ID:LJEokEwd: ルノージャポンのホームページに行こうとして、
www.renault.co.jp
と入力したら、変なサイトに飛んでハッキング！？

実は、
www.renault.jp
が本当のアドレスなんだが、なんであんな変なサイトに・・
308 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/21 22:15 ID:l8LWITYv: Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] RENAULT.CO.JP
e. [そしきめい] かぶしきがいしゃえむいーしー
f. [組織名] 株式会社エムイーシー
g. [Organization] MEC CORPORATION
k. [組織種別] 株式会社
l. [Organization Type] Company
m. [登録担当者] TM8273JP
n. [技術連絡担当者] TM6368JP
p. [ネームサーバ] dns.sendmail.ne.jp
p. [ネームサーバ] dns2.sendmail.ne.jp
y. [通知アドレス] domain@denet.ad.jp
[状態] Connected (2002/11/30)
[登録年月日] 2000/11/30
[接続年月日] 2000/11/30
[最終更新] 2002/01/09 10:51:00 (JST)
form@domain.nic.ad.jp
309 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/21 22:42 ID:kTlj9tzN: ドメインを売りつけようと前もって取得しておいたが、
ルノージャポンがjpでサイトを開いてしまったので
仕方なく小説発表の場になっている（藁
310 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/22 12:28 ID:sZOr/dVR: 沈下防止ｶｷｺ
311 名前：　投稿日： 02/04/22 21:55 ID:s3AWxG+Q: 「沈み逝く京都」
312 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/22 23:26 ID:jKsF7Nz6: R21ﾀｰﾎﾞﾎﾁｲ･･･
313 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/23 11:43 ID:0cNZo8BZ: ７００万円以上の車のオーナーは、大部分が
経費で購入する自営業のオーナー社長らしいですね。
俺もサラリーマン辞めて、
会社設立してサフラン・バカラになりたいです。
314 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/23 15:55 ID:79YcVqF5: >>313　サフラン・馬鹿？
315 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/23 16:55 ID:i745sAoy: つーか、サフラン　700万もしないし
316 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/23 21:04 ID:XcGF/fb3: って夕香、サラリーマンやめて独立したって、先ずはちゃんと儲からなきゃ
経費で車買うどころじゃないだろ。こういうバカにはサフランライスで十分。
317 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/24 10:13 ID:SWpZtqmp: まてまて、彼はサフランバカラになりたいと言っているよ。人体改造してサフラン
と融合するって事じゃないか？
318 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/24 12:51 ID:J7pw2KTJ: >>315
おいおい、車両価格だけでかんがえるなよ。
諸経費や保険入れたら700マンぐらいはかかるぞ。
おれも新車欲しかったよ。
319 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/24 13:12 ID:QJmMW0rr: 99年ルーテシアrxe黒1.5万km　買取査定＋5万で欲しい人いない？
320 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/24 14:40 ID:8KuRdiSb: 車検、装備等の具体的な情報ｷﾎﾞﾝﾇ
321 名前： 319 投稿日： 02/04/24 15:37 ID:aYR2mMer: 週末にﾔﾌｵｸ出品しときます。
322 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/24 16:10 ID:IlXStvkF: 背中にV6の3000を背負って・・・・
一体、いくらかかるの？
323 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/25 10:54 ID:XG4SjF0D: 700万かな
324 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/25 18:01 ID:f8IsRnTh: 沈下防止ｶｷｺ
325 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/25 21:37 ID:WVcOcPKq: >>324
思いっきりsageてるじゃん！！
326 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/26 00:27 ID:/yw/IJtB: sageでも書き込みがあればdat.落ちにはならんのよ
一番最後の書き込みが古い順に消えてくからね

ヘタに上げると厨房に荒らされるし
327 名前： シャア 投稿日： 02/04/26 11:19 ID:C4gJUBcy: 沈め!!
328 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/26 12:43 ID:5/WhIjJO: age!
329 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/26 19:13 ID:1z+eaqI1: magXの次期型イラストに萌え。
メガーヌの方も。
330 名前：　投稿日： 02/04/26 19:58 ID:B7gs/ec1: >>329
リア周りも一気にベルサティス風にしちゃうみたいね。
先にメガーヌがFMCか。あまり大きくならないのであればメガーヌでもいいな。
331 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/27 00:26 ID:l3xwiKdV: メガーヌ　イイよー　只今40万引きでかなりお買得だし
ゴルフ買うより確実に幸せになれる

但し、売っちゃダメよ　確実に泣きを見るから（Ｗ
332 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/27 00:51 ID:agw+HYoT: >>331
禿胴
車としてのデキを考えるとルテシアよりもずっとイイ！
今なら大幅値引きでルテシアより安い。
333 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/27 01:43 ID:PyHmHN+h: カーナビつけるのかんたん？
334 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/27 03:07 ID:mrjJXtLG: 1600ccモデルが無くなったみたいだけど、
1400ccモデルも、2500rpmとかで最大トルク？
時期型も、更にかっこよくなるなら待とうかな・・
335 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/27 16:09 ID:G7NLcfGO: 揚げ
336 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/27 19:45 ID:6WSMjVbT: メガーヌも在庫一掃中でしょ。
フェイズ２は、いつ？
337 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/27 20:02 ID:jUydlpzs: メガーヌのMTってまだあるの？個人的にあれがベストバイルノー（新車のみ）だと
思うんだが。
338 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/27 20:03 ID:TyMk1Si1: カングーってクリオと関係あるの？
下回りが同じとか？
339 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/28 00:13 ID:A41zUlSq: >338　先代クリオ１のぷらっとフォームを流用して作った商用車がカングー。
クリオ２がベースではありません。
340 名前： 338 投稿日： 02/04/28 14:19 ID:0Tjd/yD4: >339　レスサンクス。
じゃあ、かなり基本設計は古いんだ。
しばらくすると、新型マーチベースになるのかな？
341 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/28 22:51 ID:PwWWlOiH: 眼鏡ﾀﾝは９月のパリサロンだっけ？
342 名前： 339 投稿日： 02/04/29 00:08 ID:Rt6G2Ar2: >>340
本国でのデビューは１９９７年だからね。国産車だったらもうフルチェンしてる
年次だよ。鉄板むき出しの内装とかやけに高いサイド汁のあたりに設計の古さが
感じられるんだけど、決してそれがネガティブ要因にならないあたりに
デザインバランスの良さがかんじられて（・∀・）ｲｲ!1
343 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/29 21:32 ID:6BniMQko: そろそろdat落ちかな
344 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/29 21:54 ID:syBtAE4T: 栗尾ＲＳで山道飛ばしまくり
漏れが住んでるのは超ｲﾅｰｶなので、連休渋滞もなし
心地よい疲労感age
345 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/30 09:23 ID:bhALZw8x: 昨日RXEで東北から東京に出て都内をうろうろしたけど
クリオぜんぜん見かけなかったよ...
ベンツやビーエムはあんなに多いのに...
346 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/30 11:12 ID:B5B7kr2W: >>345ホンダのディーラーへ逝け
347 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/30 18:45 ID:iO547nSI: 最近、よく見るようになったと思うけど。
まぁプジョーには、かなわん。
ちなみに当方、神奈川在住。
348 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/30 20:25 ID:uZmj/hgb: 落とさせん
349 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/30 22:17 ID:jSGcuuXP: あげ
350 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/30 23:42 ID:s/4g4XpE: 空ageしか続かないようになったらもうお終いだな。
351 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/01 01:02 ID:zT5sMEHO: ただでさえディラーもユーザーもマターリなのに、オチの激しい今の時期、
何とかせにゃー
352 名前：　投稿日： 02/05/01 02:03 ID:amAtE7Ct: クイックシフト５導入まではなんとか持たせたい・・・
353 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/01 12:50 ID:+Ia2FH48: へぇ、導入って決定してるん？
ヘッポコATより、MT5を是非いれて欲しい。
354 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/01 13:37 ID:ZOEZ3+8l: クリオRSでなにか面白い話はないかい？
355 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/01 16:48 ID:Vtnap5Oa: ノレーテシアのクイックシフトはトゥインゴよりシフトチェンジのショックが
なくなってるといいなあ。。。
356 名前： 恋のＦ１チェッカーフラッグ ◆zYUJ1WrI 投稿日： 02/05/02 00:20 ID:Jru5azoL: '95RN1.4を車検に出したら勝手にオイル交換されてた。こらこら、テメー
どんな銘柄いれたんだよ！と思ったんだが、みなさんオイルには気つかって
ます？あと、オイル交換のたびにボルトのパッキンを替えなきゃだめと
きいたんですが本当ですか？
357 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/02 01:33 ID:sWv7ryj7: 桜新町に出したんなら100%アラール
つーかヤナセはベンツもオペルもGMもルノーも同じオイル入れてる

俺はオートバックスで買ったエルフを持ち込み
フィラーキャップにエルフって書いてるしな　ま、気休めだよ
何でもイイんじゃん　オイルなんて

パッキン？は交換毎に換えられてたな
どうせ何百円もしないから気にせんけど
358 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/02 09:51 ID:ozlnHzJv: >>356 オイルの銘柄にこだわるようなクルマじゃないでしょ。
クリオなんて欧州じゃ貧乏人が乗る実用車ですよ。自動車用のエンジンオイルで
グレードさえ守ってあればどんなオイルだって可。
ドレンボルトのパッキンは毎回交換することが望ましいが、別にオイルが漏れて
るんでなきゃ交換しなくてもいいんじゃない。というか漏れは換えたことは
ないが今までオイル漏れをおこしたことはない。
359 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/02 13:10 ID:b5ScWL6T: オイルに関しては、その通り>358

ただ冷却水は、本国製を使うのがベター。
日本の水道水を使うと、ラジエターが腐食する。
コントレックスが、お勧め。
ペリエは、価格を考慮するとお勧めできない。
360 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/02 16:07 ID:dn+0RK78: エビアンじゃダメですか。
361 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/02 16:57 ID:xxIyBA1K: 1万kmごとの交換を前提にすれば、問題ありません。
ただし他の銘柄との混合は、避けてください。
最悪、ラジエターコアが詰まります。
362 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/02 17:54 ID:AxSzlB03: 漏れは六甲のおいしい水を使っているが問題ないぞ。
363 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/02 17:56 ID:0Rd/BJxM: 最近の車ってエンジンオイル交換までの距離長いんだな。マニュアル見て驚いたよ。
364 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/02 19:52 ID:AxSzlB03: >>363
車種によってはオイル交換が１マンｋｍ毎だったりしますね。
ずっとオイル交換は５０００ｋｍが基本だと刷り込まれているので
すごく不安になるけど、燃費対策やなんやらで駆動系の低摩擦化が
進んでいるのでそれでもいいそうです。
365 名前： VOLVOLVO! 投稿日： 02/05/02 21:29 ID:qbhQmuhs: >>360 おれのボルボはボルヴィックだけど....
366 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/03 07:30 ID:FyQPFMcd: 語呂合わせですね。(w
ボルボの日本仕様の冷却系は、
ちゃんとローカライズされてますから、普通の水道水で大丈夫ですよ。
367 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/03 09:57 ID:dgXylcDJ: >>359
ペリエって炭酸水じゃなかったっけ？
368 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/03 12:47 ID:u1/C2qB0: >367
CO2が熱量の増大と沸点上昇に作用します。
ただし持続性がないので、街乗りに使用するのは、
経済的ではありません。
369 名前： メルト 投稿日： 02/05/04 00:42 ID:FoS7OBfm: 栗男揚げ。
スペアタイアハウジングになぜが水が溜まっていっしょに入ってる工具が錆びてる。
穴とかあいてないのに。洗車の時、水が入るのかな。謎。
370 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/04 04:14 ID:c5MA0LaG: >>369
初代ＲＳだけど、漏れもそのようになる。
後部座席の裏側もよく結露してるよ。
371 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/04 10:33 ID:6FHMVEaI: リアタイアハウスをよく調べてみるといいかも
372 名前： メルト 投稿日： 02/05/04 21:13 ID:f0XdZbRf: 連休は沈下がハヤイれす。
雨があがったらさっそく見てみます。
373 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/05 14:34 ID:9/ivqCdh: http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m3515/k35151504200203/g10/i351515040100199810002300705200203.html
既出？
3馬力下がったのは「たたき起こされた厨房みたいな顔」になったせい？
374 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/05 14:43 ID:mYnoE0I/: >>373
馬力の件は、ＥＵの排ガス規制云々で下がったらしいよ。
375 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/05 14:49 ID:9/ivqCdh: >>374
なるほど。どもども。
すると、英国名CLIO172もCLIO169になってしまうんでしょうかね…ってどうでもいいけど（ｗ
376 名前： 恋のＦ１チェッカーフラッグ ◆zYUJ1WrI 投稿日： 02/05/05 15:05 ID:iejfic5B: 以前スペアキーを作ってもらおうと渋谷のルノーにいったんだが、
いかにもやる気のなさそうなスタッフがでてきて、
これは平行輸入じゃないですか？とかいうんです。
はぁ？と思って、平行輸入だったら車名がクリオになってると思う
んですけどといったら、はあ、そうですよねえ、だと。
やる気ある？
377 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/05 18:09 ID:o6Nsoj2n: >>376　
１Ｆの日産販売店に行ったんじゃないの？ルノーは２Ｆだよ。
渋谷のスタッフはけっこう相談にのってくれたりするので
いいと思うけど菜。
最悪なのはすぐ近くの目黒の方。全然やる木梨。
378 名前： 恋のＦ１チェッカーフラッグ ◆zYUJ1WrI 投稿日： 02/05/05 19:21 ID:/yVXoRsQ: >>377
まあ接客態度とかは悪くなかったんだけどね、スペアキーの納期が
わからないって言うもんだからやる気がないように見えたんです。
379 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/05/05 23:35 ID:o6Nsoj2n: パーツの納期がわからないのはルノー邪ポンのせいなので
販売店のスタッフを責めないでください。
彼ら（彼女ら）もインポーたーがやる気ないので困っているのです．

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