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◎●RX-7を熱く語る 排気量【15】0%計算●◎

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 03:23 ID:RssyZMfh
FDでちょっと休憩 来年には戻ってくるよお?!
でも税金は150%計算(笑

さて SA海苔もFC海苔もFD海苔も皆、熱くそしてマターリと語れ!!

前スレ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017499790
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1019127490

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 03:23 ID:GYKx5W67
今だ!2ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ

・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
     ∧∧       (´;;
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ  (´⌒(´

場違いか・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
     ∧∧
  ⊂( ゚Д゚⊂⌒`つ;

ドッコイショ・・・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
     ∧∧
    (゚Д゚ ,)⌒ヽ
     U‐U^(,,⊃'〜

何見てんだゴルァ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
  ポ  ∧∧  ポ
  ン  ( ゚Д゚,) . ン
   (´;) U,U )〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(`)




3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 03:25 ID:ApfpDVu2
4ゲットっ
お疲れ様でした>>>1

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 03:29 ID:C6KAehha
すいませんです。。>>1

一応。

Part【01】http://natto.2ch.net/car/kako/984/984241322.html
Part【02】http://natto.2ch.net/car/kako/986/986126577.html
Part【03】http://natto.2ch.net/car/kako/990/990454511.html
Part【04】http://natto.2ch.net/car/kako/996/996266503.html
Part【05】http://natto.2ch.net/car/kako/999/999617946.html
Part【06】http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10011/1001179586.html
Part【07】http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10032/1003244860.html
Part【08】http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10057/1005749822.html
Part【09】http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10093/1009350754.html
Part【10】http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011782981.html
Part【11】http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10141/1014107592.html
Part【12】http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10157/1015772393.html
Part【13】http://caramel.2ch.net/car/kako/1017/10174/1017499790.html
Part【14】http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1019127490/

RX-7乗り@2ちゃんねら〜
http://www.geocities.com/cmjk_01/index.html

5 :fc3c:02/05/03 03:32 ID:RssyZMfh
>>4
いえいえ あっと言う間に1000超えそうだったもので。
過去ログ ありがとうございまし。

お約束の2ゲットもいるし(藁

質問ばかりの私ですがよろしうに。


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 03:33 ID:QCbLrzVu
もういいっつーの
おつかれ>>1

7 :あっげ〜:02/05/03 04:21 ID:feuYkycU
祝!おにゅスレ

8 :FC1番:02/05/03 04:24 ID:72U4tA22
新スレお疲れ〜。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 04:47 ID:GYKx5W67
           _/_ | |    ─  /        \((从⌒从*)) /
             /   ―――   /   *    #((  :: ) ( ⌒ ζ * / ・
          / /  |       _ /      \曝ク;  )( ━(( : ∂ ))  /
    (  ))                    \ (( § ) ⌒;:\.]:ll ;从 *(・)/
  ((  ⌒  ))__∧_∧___//       * 煤@;  )(( ‡ ∩*   ζ  ∵―
 ((   (≡三(_( ゚Д゚)__( 三三三三三三三三((  从>>1 ∀・)从¢) )―
  (( ⌒ ))    (  ニつノ   \`        : *煤i( 从  ((  )) *ヽ\ ヽ・
  (( )      ,‐(_  ̄l           : / / ・(( ; 〜:  )) (  ζ\*
          し―(__)                 / (_)W)WUU  W\    ・


10 :( ´∀`)さん:02/05/03 05:26 ID:5C78WziT
新スレおめ〜

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 05:38 ID:feuYkycU
吸純正交換タイプ+排爆音砲弾にしたいので質問があります
コンピューター交換、ブーストコントローラー、あと何が必要ですか?
あと、メーターもつけたいのですが、おすすめありますか?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 06:17 ID:5C78WziT
予算と用途と具(以下略)かと…

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 06:19 ID:4Ak55xt/
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1019828741/l50

981で神降臨!!

次スレは
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1020373522/-100

神がこっちにも来ますように。



14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 06:33 ID:feuYkycU
>12
用途は近所の安眠妨害です
予算はまあ常識以内で・・・

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 10:03 ID:AhRE9Lfm
>>13
俺は全然機械に詳しくないから、どっちが正しいのかも
わからんけど、おまえもかなりイタイよ・・・。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 10:05 ID:qEfZHGJe
part14の1000get!!!!!!!!!!!!!!!!
いくぜっ!俺のFD!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 10:15 ID:YTqk8l+l
あぁ、なんてセンス無いスレタイなんだぁ――――――――――――――――――――

今からみんなで、次のスレタイ企画しる!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 10:32 ID:qm3bXANe
うーん ぱ〜と14がイカシテタだけに・・・ あのスレタイだけでこみ上げるものがあった

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 10:36 ID:C6KAehha
>>17-18
15にまつわるものってぜんぜんないからねぇ。
無理に結び付けてしまったのが失敗かな。
16も無理なら、こじつけなくてもいいだろうね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 12:32 ID:fFKMmQp0
2004年の新バージョン登場にちなんで、
◎●●RX-7を熱く語る 平成16年の新星●●◎

ってのはどう?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 13:47 ID:mXyc2Y0O
>>20の平成16年の新型で決定。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 14:29 ID:62eEGbT8
>>21
でも実際は2年ぐらい延びる罠

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 18:59 ID:RssyZMfh
あらスレタイ不人気ですね(苦笑


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 21:13 ID:abIMa93d
エアコンが効かない

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 21:14 ID:6ZQfagwS
ガス注入・エアコンフィルター交換?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 21:16 ID:QnypNyss
フィルターはなかったような・・。確か・・。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 21:34 ID:4AFQF/gH
ACフィルター無いの?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 22:49 ID:d2MGu06q
FCを中古で買ったのですが、
ブーストかけると、点火ミスが激しいです。
O/Hが近いでしょうか?
一般にO/Hというと、コンピュータなんかも
現車に合わせてくれるものでしょうか?
初心者なんので質問ばかりですみません。よろしくお願いします。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 22:51 ID:ke3vpYxe
>>28
やらねぇって。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 23:14 ID:RssyZMfh
>>28
プラグはみましたか?

31 :陰嚢:02/05/03 23:43 ID:nUprcHib
>>28
かわいそうだが、初心者にFCはキビシィな。
手がかかるぞ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 23:49 ID:5gbmVJkn
>>28
買ってからどれくらい経ったのOR走ったの?
中古って事だけど、何処で買ったの?ディーラー?普通の中古ショップ?
あと、試乗した時(当然したよね?)その症状はどうだったの?
最近自分でいじった(なんか交換したとか)事は?

何はともあれ、まずはクルマの仕様と状態解らないとどうしようもないような気が…
まぁ、とりあえずプラグとプラグコードを見てみるべし。

33 :32:02/05/03 23:53 ID:5gbmVJkn
あ、あと、点火ミスって具体的にどういう症状なの?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 00:08 ID:JxPdg5pq
>>28
今の自分の車の仕様を載せてくれないとどうとも・・・。
全く分からずに得体の知れない中古車屋で買ったのなら、ある意味自業自得としか言えない。

エンジンオーバーホールだけど、50万?60万は見ておく事。
マツダで見て貰える状態であれば、リビルトエンジンが約40万。工賃で10万と言う所。
オーバーホールで50万ほど。
新品だとエンジン単体で80万くらいだそうな。

35 :FC15番:02/05/04 00:08 ID:7utnx5fx
>>28
ブーストが正圧になったとたんにおかしくなるならリミッターが効いてる。
上記のような症状なら何処かに異常があってフェイルセーフに入ってる可能性大
プロに確認してもらいましょう。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 00:10 ID:JxPdg5pq
>>28
燃料何使ってる?
仕様によっては、ハイオク使わないとノッキング起こるよ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 00:10 ID:C0doFDwp
エンジンオーバーホール40万も出せばやってもらえるでしょ。

38 :シビック君:02/05/04 00:24 ID:+sfMJY61
僕のFCはマフラー交換だけでフューエルカットが起こっちゃってましたけど、
それでは?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 00:31 ID:JxPdg5pq
>>37

ショップならね。<40マソ
なんにせよ、正規ディーラー通すと高いようです。
保証付いてるから当然か・・・。

40 :32:02/05/04 00:33 ID:BRZSDq3y
もし、ノッキング起きてたら残念だけどエンジンはご臨終が近いですね。
本気でFC乗り続けたいなら怪しいショップとかのOHより
マツダのリビルド乗っける事を考えた方が良いかも。
保証も効くはずだし。
その前に多少なりともFCのこと勉強した方が良いと思うけど。
トラブルシューティング出来てないようじゃ、ナラシ失敗でまた同じ事になりそうだしね

思いきって手放すのも勇気かもね。
FC自体もう10年以上前のスポーツカー。
手間もお金もそれなりに掛かるのは当然だよ。
RE(まして中古)は↑にプラスして、ある程度の知識と覚悟も必要だと自分は思ってる。


こんな事書いて
「プラグ交換したら直りました」
とか言われたら鬱だな…

41 :シビック君:02/05/04 00:36 ID:+sfMJY61
狭いキャビンや極悪の燃費を承知して、せっかく若い人がRX-7を買ってくれたというのに、
もどかしいなぁ。やっぱマツダさん、パワーはそこそこでいいから壊れないRX-7を
出してくれないと、お客がどんどん逃げてしまいますぜ。

42 :陰嚢:02/05/04 01:47 ID:E/meyW7E
なんかこのスレ今までより伸びが悪いな。
連休のせいなのか、スレタイのせいなのか?
┐(゚д゚)┌

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 02:48 ID:gCv+DDBV
連休のせいと思われ。
今までは一日100近くだったもんね。
前スレも連休に入ってから急に伸びが悪くなった。
マイロたんとか一部のコテハンさんも来てないから…

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 02:49 ID:XXVDXMPF
http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Lynx/8871/pc/break/mailstoom.htm



45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 02:51 ID:gCv+DDBV
                 おにぎりワッチョイ!!
 +                \\  おにぎりワッチョイ!!   //       +
    +   +       \\ おにぎりワッチョイ!!/+
                   +      +      +          +     +
  +    ボクモワッショイー   +                    おにぎりだゴルァ /■\  /■\
       /■\        /■\    /■\   /■\ + * ∩/■\   ( ´∀`∩∩´∀`)+  +
      ( ´∀`)   *  (, ´∀`∩ (´∀`∩) (,, ´∀`)     ヾ( ゚Д゚)    (つ  丿ヽ ⊂丿
   + (( ( つ  ~つ )) (( (つ   ノ  (つ  丿 (つ  つ ))   / ⊃ )) + し'し'   し'し'   +
   +  (__)(⌒))     (_)し'   し(_)   (_)_)    0 `J   +   ワチョーイ  ピョーン
さみしいんで、おにぎりわしょ〜いage

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 03:39 ID:d8lSh3D9
おい!オートエクゼのBBSにイタイFD海苔が居るぞ。
みんなで助けてやってください

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 05:15 ID:bsdG2W3S
>>46
いま見てきた(w
脳内ドライバーでしょ?あれ
免許取れる年齢のカキコとは思えんのだが…
エグゼの板でネタ披露ですかね?
神にノミネートだね。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 05:26 ID:+ig2OK/r
>46
エグゼのレスも楽しみ

あと、一括で見ると見れんのは仕様ですか?


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 06:07 ID:bsdG2W3S
>>48
白地に白で見えなくなっとるね。
一応Ctrl+A押せば選択時の反転で読めるようになるんだけどね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 09:55 ID:cqMLWGZT
>46
見てきました。痛かったです(death)
本当に彼が脳内ドライバーだと良いです。
でないと彼に買われたセブンが可哀想だと思います。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 10:08 ID:QyjKWwa0
http://homepage2.nifty.com/7mania/QA/QA.html
ここの<☆uni>って人毎回痛い回答する
面白いので見てね。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 10:16 ID:8NrKwL+O
オートエクゼのBBSにイタイFD海苔…見つからない…
スレのタイトルはなに?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 10:19 ID:JVOWSl0P
>>52
たぶん白いRX-7って人じゃない?
大気解放

54 :52:02/05/04 10:48 ID:8NrKwL+O
>>53
ありがとです。
オートエグゼのレスがついてたから見てなかったよ。
痛〜…。

55 :こてつ:02/05/04 11:53 ID:8NrKwL+O
追加メーターのことなのですが、
FD6型純正同様ホワイトメーターで、夜赤く光るメーターってありますか?
スーパーオートバックスとかで探したけど、純正と組み合わせて、
色が合うようなメーターが見つからない…

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 13:18 ID:cj1lvJ67
いいね 白いRX−7
頭の中も白そうだな藁

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 13:21 ID:e7PBFXeE
俺のFDも白なんですが、俺はその白いRX-7とは違いますからね。

でも、頭の中が白いのは当たってるかもしれません、、シクシク。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 13:27 ID:HuIjKelP
バッテリーをリヤに移動させて得する事って何よ?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 13:35 ID:e7PBFXeE
>>58
ちょっとでもフロントの荷重をリアの持っていけることだと思うが、
前荷重のGT-Rならまだしも、FDには必要ないんじゃないの?
慣性モーメントも、よくなるとは思えないし。

それとも他に利点でもあるのかな?

詳しくないのでよくわからん。(←だったら、レスするなよ!)

60 :59:02/05/04 13:40 ID:e7PBFXeE
訂正:
FD→前後荷重50:50であるRX-7やロドスタ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 13:56 ID:yutWmGIZ
>>46
そういや、ここにも「何千回転で何キロ出る?」って書き込みなかったけ?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 14:08 ID:AhBxqQnS
いかに周りのドライバーの目を楽しませるかで苦心する。
周りに車速あわせるのは当たり前。
無理な追い越しもせず安全ドライバー状態、どんどこ抜かされる。
見たがる兄ちゃんには車速をあわせて、除けてくれる人にはフル加速を披露したり。
ガソリンスタンドで近づいてきたお父さんには愛想笑い。
なんだかスッゴク精神消耗する・・・

63 : ◆R5fZcq3w :02/05/04 14:12 ID:33RcQUwr
>>62

廻りを楽しませるのはピエロだけで十分でしょ

RX−7は自分が楽しむ車だから、自分が楽しみたいように走れば良い。
精神疲労するなら、それは自分の不本意なことなんだよ

自分の心の声の赴くままに走りましょう。
ただし、事故は起さないように。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 14:14 ID:AhBxqQnS
>>63
そっすね。
もっと自分のために走ります。
最近ではネコにまで気に入られマーキングされています。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 14:25 ID:6wAqK07B
でも、それだけ羨望の眼差しを向けられる(ネコ含む・w)クルマも、そうはないよ。
だからこそ、社会的に恥ずかしくない扱いをしたいと、身が引き締まる。
そうでないと、セブンに申し訳がないもの。

66 : ◆R5fZcq3w :02/05/04 14:27 ID:33RcQUwr
うちは昔の在庫のエンケイのマグをそとにおいてたら、
猫のしょんべんで白サビが多発しています。

おまけに自分のFCのノーマルマフラーは売り物のFCにつけて
売ってしまったので、1年後の車検にどうしようかドキドキです。
エアポンプないし、スポーツ触媒高いし(泣

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 15:15 ID:tJBuO4SX
ゴルァ関東方面スピ尺ABとも余ってるらしーじゃねーか。
関西にも回していただけませんか。

68 :FC?番:02/05/04 16:39 ID:ow7+kk0Y
自動車税納付の季節がやってまいりました。
元年登録だから、10%増しです。これは東京だけですか。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 16:43 ID:JVOWSl0P
>>68
いや全国でしょ
グリーンなんとか

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 16:45 ID:DFZJ1GiZ
なんでロータリーにはロータリー計数適用されるのに
ターボ車にはターボ計数適用されないんだろう。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 17:25 ID:V7cyNjt8
>>62>>65
自意識過剰、セブンに申し訳がないとかオマエラ寒すぎ
いじってるセブン見てセブンが可愛そうとか言うタイプか?
妙な仲間意識持って馴れ馴れしく話し掛けてくるやつキモイ


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 17:41 ID:0f6bEawq
>>42
連休なんでヒッキー気味の奴しかカキコしてないからねぇ・・・
なんで、カキコの内容もドキュソ風味・・・鬱だ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 17:42 ID:0f6bEawq
>>46
またきっかけはあいつかよ・・・
あいつ、RJの板でもやってたよな・・・
例えGW房のネタだとしても相手のレベルに合わせてレス付けなきゃ板が荒れるだけ。
なんか、管理人やら他の利用者の為を思ってあえてやってるのかね〜、かえって迷惑なのに・・・

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 17:49 ID:74IStzPr
>72
あほかおまえ
平日に雑誌の転載みたいなカキコしてるヤシの法が怖いだろ


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 18:01 ID:HuIjKelP
速い車に乗っていると、ついついスピード違反等しない?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 18:18 ID:miFR7Wvr
>>75危ないよ ホイールスピンとかして出足が速いと事故しやすいよ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 18:20 ID:JVOWSl0P
>>75
ビビリミッターが働きます

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 19:00 ID:gVIRGIqp
>>75 <意味不明
カローラだと、きっちり制限速度内で走れるのかね?キミは

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 19:08 ID:6r5y7jtF
アメミヤのエフデーすごいな。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 19:16 ID:74IStzPr
クソスレとカしテきたなココ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 19:29 ID:65W/tJqB
>>62
頭おかしいんじゃないの??
自意識過剰すぎ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 20:57 ID:6lesN14q
FDってどれぐらいの間隔でプラグ交換したらいいんでしょうか?


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 21:29 ID:8kiGjtI/
毎日交換

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 21:35 ID:65W/tJqB
>>82
チューンしてると3000キロといいますよね。
ノーマルだったら1万キロくらいでもいいんじゃないですか?
実際、私ノーマルで乗ってたときそれくらいで交換してましたし。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:13 ID:gNTX7ZHA
とりあえず、明日ハンコ押してきます。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:18 ID:VhfffCBy
ロータリー全開
http://video.f1gp.ru/other/cars/rx7.avi

87 :FD41番:02/05/04 22:57 ID:ckKgKm/l
>82
アフターファイアーが目立つようになったら替えてます。
大体6000kmくらい。
オイル交換2回に1回といったところでしょうか。
NGKのレーシングプラグ使ってますが、
電極は少し丸くなっていることが多いです。
昔ノーマル(プラグも純正プラチナ)で乗っていたときは
よく分からずに12000km走ったこともありました( ^ ^ ; )
が、特に問題なかったです。
今思い返すとちょっと怖いです。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 23:08 ID:oEyFtulh
今バサーストは、値引きどのくらい?
俺は、5万と端数カットだったけど。

89 :絵筆ぇ:02/05/05 01:16 ID:Wefx6hn/
>88
値引き渋ってるって聞いてるけど、バサーストでそんなに値引き悪いの!!ビクーリだね。
俺のバサRは30万+純正MDついたよ。

>46
見てきたよ。
大気開放で理性もモラルの吹っ飛んでるね。



90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 01:48 ID:xFc00C8U
88さんと89さんに質問!
いつ注文していつ納車って言われましたか?
ちなみにスピRだけど、88さんと同じ程度の値引きでした。
納車予定くらい教えてくれぇ〜<ディーラー

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 01:58 ID:l4x2F8rG
RX-7は目立つからK察に捕まりやすいよね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 02:02 ID:A4uHeNWo
>>90
俺のは去年の9月に出た限定のバサRだよ。
11月に購入12月に納車。
去年、買った時の値引きが良かったので今の値引きの渋りに、ビクーリしてたの。
参考にならんくてスマソ

93 :絵筆ぇ:02/05/05 02:04 ID:A4uHeNWo
>>92
89の書き込みの絵筆ぇです

94 :90:02/05/05 02:15 ID:xFc00C8U
絵筆ぇさん、早速ご返答ありがとうございます。
 >参考にならんくてスマソ
 いえいえ、参考になりました。
確かに年末までに買った方はラッキーですよねぇ。
納車時期教えてってディーラーに言ったら、メーカーから言わないようにと指示があったそうな。
そのかわりに、ぬいぐるみくれた・・・断れずにもらったけど・・・
3月末に頼んだので5月中には納車して欲しいなぁ。
あぁ、愚痴ってゴメン。

95 :28:02/05/05 02:26 ID:VxUnorjz
おぉ、めちゃめちゃレスがついてる。
皆さんどうもありがとう。
購入してから何もいじってません。ホイールくらい。
アクセルを勢い良く踏むと点火ミスのような感じです。
加速が途切れて、アフターファイヤーバンバン、、、って感じです。
しかも、今朝はセルが回るけど火が飛んでないようで、エンジンかからない始末。
手がかかりそうですが、長く付き合っていくしかなさそうです。
o/hって5〜60万もするんですか?
3〜40マンくらいですむかと思っていました。
結構大変なんですね。
ボーナスでもたりない。。。
ガンガリマス。

96 :敗北者91号@spiritR:02/05/05 02:46 ID:DVCUfFDB
6型に追加メーターつけようと思うけど、何が良いの?
ちなみに1DINで3つ収める予定だけど・・・
アドバイス求む!

97 :陶芸じじい ◆7Rs6FD3s :02/05/05 04:49 ID:AiGDGQxw
>>96
3つだと水温、油温、ブーストかな?


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 05:16 ID:8xQ4iJKV
>>96
俺は水温、ブースト、油圧をオススメする。
油音は水温と油圧の掛かり具合から推測できるが
粘度が下がって油圧が下がったとかは油温からは推測できない。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 06:08 ID:RDOoqQMG
>>95
ショップに頼めば30〜40万ほど。
マツダに頼めば50万オーバー

俺は信頼できるショップに作ってもらったほうがいいとは思う

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 07:25 ID:Vg+Z8Kqi
>>65
気を使ってしまいますよね。
>>71
寒いですか。反省します。
>>81
頭おかしいかも知れません。

2ちゃんねる面白いね。


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 07:27 ID:Vg+Z8Kqi
FD最高。楽しい。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 07:36 ID:RcC+13TP
新車で買えよぉ〜 何がオバホルだよ 売れよささっと
ビンボクセFDのんなイメジダウンだ 塗装ハゲハゲとかよ

103 :マイロ ◆FD3S.tAo :02/05/05 07:50 ID:DS/VML4+
俺は20年後もFDに乗っていたい。
ボロ車と言われていても、塗装がハゲがハゲになってもオールペンして
ボデーがやれやれになっていても、エンジンを載せ替えまくってでも乗りたい。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 07:50 ID:e8IinxdA
>>96
漏れも水温、油圧、ブーストを推奨。
98氏の言う通り、油温は水温から推測できるし、そもそも
オイルクーラーが2個ついてる型のFDは、水温がヤバそうに
なることはあっても、油温だけがヤバくなることはあまり起きない。
ラジエータ、オイルクーラ ノーマル時の話。

105 :突然ですが・・・・:02/05/05 07:51 ID:G8w5wZdW
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106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 07:58 ID:RcC+13TP
マイロたんはいいの!特別よん

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 09:50 ID:4+k2qf3G
>>103
でも、次期RX-7が出たら、気になってしょうがなく、
乗り換えようかな?と浮気してしまう罠。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 10:13 ID:8xQ4iJKV
>>107
ガルウイングで、デザインがFDマンセーの奴がかっこいいと思えるデザインで
ハンドリング性能もFD以上で、エンジンはNAのRENESISなら買い換えるかも。


でも300万以下に値段設定してドキュソが買うスポコンカーに成り下がったら絶対に買わない。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 10:30 ID:xL/KMS0t
FD3Sで、街乗りで、(60km/h)でみんな何速使ってる?
人それぞれだと思うけど、教えてくれない?

1速 20km/h 3000rpm で2へ
2速 30km/h 3000rpm で3へ
3速 40km/h 2500rpm で4へ
4速 60km/h 2000rpm で5へ
5速 80km/h以上

とかそういう感じのを・・・

あと、みんな赤信号待ちまでの間って、1速づつ減速してる?

110 :95:02/05/05 11:36 ID:VxUnorjz
O/Hで値段の開きが結構あるのは、
どの辺の作業行程に差があるんでしょうか?
ディーラーだと安心料みたいなので高いのですか?
保証がつくとか。。。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 11:50 ID:bLRlPgEw
1速 20km/h 2000rpm で3へ
3速 40km/h 2000rpm で5へ
5速 60km/h以上

112 ::02/05/05 11:54 ID:bLRlPgEw
一般道での燃費稼ぎの時です。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 11:59 ID:l4x2F8rG
netadane

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 12:30 ID:V3ElJ9qx
ばかじゃねーの?
エンジンに負担かけるだけじゃん信号まで一速ずつ減速するなんて
クラッチキレよ
それともサキトのつもりで町の利してのか

115 :敗北者61号:02/05/05 12:32 ID:pPuOvrve
現在、走行距離1100kmの私は
1速を3500回転で2速へ
あとは道の混み具合にもよりますが大体3000〜3500回転まで回して
シフトアップしてますね。出来るだけ2000回転以下にならないように
走ってます。

116 :敗北者61号:02/05/05 12:35 ID:pPuOvrve
ちなみに信号まで1速ずつ落としたりするのは面倒なので、信号にかかった
場合はその時に入っているギアでエンジンブレーキ利かして、ある程度
スピード落ちたらクラッチ切ってます。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 12:39 ID:V3ElJ9qx
だからよーエンブレかけるとえんじんにフタンかかるだろ?61号
もっといたわれや

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 12:39 ID:4+k2qf3G
サーキットのつもりはないけど、シフトチェンジの練習もかねて、
余裕のあるときは1速ずつ落とすこともあります。
(でも、すごく低回転でのH&Tなので、周りからみたらショボイはず。)

前後にクルマがあるときは、1回シフトダウンしてエンブレかけながら、
最後ブレーキで止まる(って当たり前か。)かなぁ。

無茶な運転しない限り、エンジンへの負担なんて言い出したら、
クルマに乗れなくなっちゃう。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 12:42 ID:V3ElJ9qx
あーそうか
好きにやってくれ
わしはもうしらん!
おーい母さん出かけるぞ!!

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 12:44 ID:V3ElJ9qx
新車でかったやつらきちんとナラシせーよ
まーたとえたらこーや

処女にいきなりチンポつこんで激しくこすたら痛くて泣くやろ?
やさーしくな!なれてきたら全開や!

121 :FC15番:02/05/05 12:58 ID:rF9AVCoi
>>96
ブースト、水温、油温かな。
油圧はよほどのトラブルじゃない限り異常値まで下がる事ないしね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:05 ID:WuqiiqWq
>>120
だったらオートマ乗れや
エンジンの負担のことばっかかんがえてのってるんなら
オートマが一番負担かからんだろ。
あっそうか、既にオートマなのか。
違うというのなら、自分はどういう回転数と、ギアなのか書いてみたら?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:20 ID:V3ElJ9qx
あ?俺様か5段変速のチャリだ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:22 ID:V3ElJ9qx
まじめに書くと・・・一速から三速に入れることがおおい

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:26 ID:V3ElJ9qx
オートマだってええんちゃうか?
おまえオトマノテルやつに失礼だろ
7オトマでもいいと俺的にはおもうぞ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:37 ID:htJ9raGh
>>109
3速or4速、流れによる。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:40 ID:htJ9raGh
>>120
>処女にいきなりチンポつこんで激しくこすたら痛くて泣くやろ?

アフォ?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:42 ID:htJ9raGh
>>122
へたくそのマニュアルより、
オートマの方が速いぞ!

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:43 ID:qPZrXh3q
>ALL
>>120はGW房の妄想なんで、放置してやってくだされ。
大人の対応ですわ(藁
切れて来るかな?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:46 ID:V3ElJ9qx
きれるかいなwわしはまだ道程や!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:46 ID:yODpFa/a
>>96
それ以前に普通にゲージ3つっつったら水温、油圧、ブーストだろ・・・
油温計よりも油圧計のほうが重要。
理由は>>98>>104が書いてくれてるので省くが。
それにオイルを消費するロータリーでは油圧の掛かり具合でオイル減ってきたとかも分かるでしょ。

>油圧はよほどのトラブルじゃない限り異常値まで下がる事ないしね。
FDの場合、オイルの粘性なくなったり残量が少なくなって油圧が下がり気味になるほうが
油温が異常値まで上がることよりもよっぽど多いと思うが。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:48 ID:V3ElJ9qx
allだって・・・・
君は大衆を診方につけないと意見を言えない子?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:50 ID:V3ElJ9qx
水温系にしてもユアツにしてもブスト形にしても純正のは信頼性がな・・略

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:54 ID:qPZrXh3q
変なのがまぎれ込んどるね
>>120のカキコでなくID:V3ElJ9qxのカキコは放置って事ですな



135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:55 ID:yODpFa/a
>>133
ハァ??
純正のゲージ??
後付けのゲージで3つって>>96が言ってるだろうが。
よく読め。ヴォケが。
俺は前期型から後期型へ乗り換えたが、純正の油圧計は故障さえなければ別に悪くないと思う。
純正ブースト計は目盛りが小さいので見にくいが、動きは別に信頼性のないものではないと思う。
どちらも以上の欠点があるので後付けあったほうがいいけど。
水温計は信頼性のあるものなんて国産車では1つも無いし。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 13:59 ID:V3ElJ9qx
君は向きになって駅前で暴れるタイプですね・・>135
それに長くて読みにくい文章・・・低脳ですね・>135

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 14:01 ID:V3ElJ9qx
放置ですか?いつ相手してくださいって私が君程度の低脳に言いました?
君程度の人間はブタ以下なのですから・・・話し掛けないでください!
用件があるときはこちらから命令するから・・・>134

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 14:10 ID:V3ElJ9qx
も〜いじめないから出ておいで>135ップ
きっと画面見つめて涙ぐんでんだろうな・・・・っぷ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 14:23 ID:4+k2qf3G
>>135
>水温計は信頼性のあるものなんて国産車では1つも無いし。
世の中には人によって知らない方が幸せなこともある。

といってみる。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:15 ID:V3ElJ9qx
135って7オナーではないよ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:18 ID:V3ElJ9qx
135って前期ガタの中古後期ガタのガタガのプラモデル作って雑誌読んでる子

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:19 ID:DagK37hx
>>109
気分で変わるよ。
街海苔は退屈だからにゃー。
バスの黒煙がつらい。ゴホゴホ。
あとタバコを窓の外に出している人、やめて下さいよ〜

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:22 ID:V3ElJ9qx
じゃ窓から出すのチンポならいいのかよ?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:23 ID:DagK37hx
ちんぼならイイよ

145 :あ〜るさんにぃ:02/05/05 15:25 ID:7rlbu7ed
>>144
逮捕されます

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:26 ID:DagK37hx
V3ElJ9qxって荒らしじゃん。
まともに答えちゃったよ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:27 ID:DagK37hx
最近スポーツカー増えたよね。
うちの近所、新車が続々登場してるよ。
ブームなのかな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:28 ID:V3ElJ9qx
ップ ぅップ>146

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:29 ID:OePyH/Yh
>>145
そうだな、ふつうにタイーホされるな

たぶん週刊誌ネタにされて人生狂わされるのがオチだろう

150 :あ〜るさんにぃ:02/05/05 15:30 ID:7rlbu7ed
>>149
そうそう、エロティカセブンて感じだな。
寒っ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:31 ID:V3ElJ9qx
じゃ車内ならいいのかよ?全裸運転ならいいんだな?
ツカマッタラ保釈金だしてくれ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:33 ID:DagK37hx
つーか、FD乗ってンなら早く走って来なよ。
比較的空いてるよ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:35 ID:V3ElJ9qx
追い出すなよ!遊んでくれよ!

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:36 ID:OePyH/Yh
>>151
どうぞご自由に。


きみの人間性が疑われるだけだよ(w
保釈金?んなもん自分でなんとかしろや、ヴォケ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:36 ID:DagK37hx
ガソリンが買えないのか?判る気はするが

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:38 ID:V3ElJ9qx
少し正解!>155
ちょっと使いすぎた・・・

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:38 ID:DagK37hx
あらら・・・

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:39 ID:DagK37hx
これから一ヶ月どうするの?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:42 ID:dLOIYla8
FD4型乗りです。
いきなりですが、みなさんハブベアリングのグリスアップって定期的にしてます?
ディーラーとかで車検受けたら必ずやるものなのでしょうか?自分は安あげ車検に
出したのでたぶん新車で買ってから約四年まだ一度もしたこと無いです。
町乗りしかしないし深い水溜まりとかに入ったりしたわけじゃ無いのですがどんな
もんでしょう?
あと他に定期的にグリスアップとか注油するとこってありますか?



160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:44 ID:4+k2qf3G
>>156
ガソリンに困ってるんであれば、滋賀県に住むのをお勧めする。
あそこは物価が安い上に、
琵琶湖の湖底に日本では唯一の商業的に成り立ってる油田があるから、
すごく安くガソリンが手に入るよ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:44 ID:DagK37hx
>>159
いまキャンペーンで5000点検やってるからディーラーへ駆け込め。
たしか今日までだったような。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:44 ID:DagK37hx
5000円ね。

163 :FC10万km越えたよ:02/05/05 16:36 ID:Zd4hZui9
すいません、質問です。
シフトチェンジ時に聞こえる加圧されたガスの抜ける音(プッハーってやつ)
昨日すれ違ったFDは、シュルルル〜って音してたんだけど
何付けるとあんな音になるんでしょうか?
社外のブローオフですか?どなたか付けてる人いませんか?
教えてください。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 17:34 ID:E644dSe2
>>163
エアクリを剥き出し型の物に変更しただけで音が出ます

165 :FC10万km越えたよ:02/05/05 17:58 ID:Zd4hZui9
>>163
レスサンクス!
音は出るんですけど。私のは、プッハーってやつなんです。
ちなみにエアクリはキノコ型です。
どうしたらあんな素敵な音が出るんでしょうか?
私もシュルルル〜って言わせたい〜!!!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 18:02 ID:QInSsxm0
10万キロでしょ?
純正ブローオフの動きが渋いんじゃない?
エアクリの材質は何?
スポンジの方がエエ音するよ、紙だったらショボイ音・・・
ってか、音より走りっしょ<ヲタっぽいよ<余計なお世話やね<スマソ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 18:05 ID:l4x2F8rG
純正ブローオフ

168 :FC10万km越えたよ:02/05/05 18:18 ID:Zd4hZui9
間違えました・・・>>164でした。

>>166サン
エアクリはスポンジです。ブローオフの動き(ガス抜け)が悪いと
タービン飛びませんか?その辺は大丈夫だと思うのですが・・・
奇怪があったら深夜の三景で会いましょう。GTRを目の敵に追っているのは
おそらく私です。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 18:23 ID:zDPyUoVB
なんだ、V3ElJ9qxって7乗ってなくて、7が羨ましくてこのスレ
来てるガキんちょだったのね・・・

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 18:23 ID:0WuASchf
筑波で767B見てきた
フェラーリへのコンプレックスを持ってたけど
ロータリーはフェラーリなんか目じゃねーと思った
787Bがまだまだ走れるのを見たのとロータリーはやっぱり
いいなと思ったので感動で涙がでたよ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 18:28 ID:4+k2qf3G
一応、今年のルマンにはワークスではないにしろ、
Y次郎が4ローターのマシンで出るから、音は拝めるね。

目指せ、クラス優勝!

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 18:34 ID:V3ElJ9qx
うん>169
だから暇なときあそんでね

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 18:36 ID:TNZz+2E8
>>171
朝日系のTVじゃ、無理っしょ、

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 18:56 ID:4+k2qf3G
>>173
まあ、露出時間はかなり低いだろうね。
最悪の場合、最初にチョットインタビューを交えて、紹介あった後は、
順位の報告だけ、、かもね。

しかし、久々の4ローターつーことで、、、それなりにテレビも、、甘いですかね?

175 :陶芸じじい ◆7Rs6FD3s :02/05/05 22:35 ID:8j7DOmsb
エンブレがエンジンに悪いってホントなのかな?
低回転を使って走る方がエンジンには悪いと思うけど。


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 22:50 ID:Lt3rPXuQ
>>175 を言い換えると↓です皆様

強制的にエンジンを回すのがエンジンに悪いってホントなのかな?
低負荷の状態で走る方がエンジンには悪いと思うけど。



177 :陶芸じじい ◆7Rs6FD3s :02/05/05 23:19 ID:xxmOZFAg
>>176
ごめん、それちょっと違う。
低回転は機関出力が低い状態ではあるけれど、低負荷って言う訳じゃない。
エンジンのトルクが上がってないのにアクセル踏み込むと簡単に過負荷状態に近くなる。
低回転高負荷として代表的なのがエンスト・・・。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 23:34 ID:lTE72UxS
>175
レブリミッタにあたるようなエンブレならともかく、
普通に使う分には問題ないのでは?


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 23:35 ID:Lt3rPXuQ
>>177
ウンチクんはそうくると思ったよ。
ぢゃ今度からは、低回転&高ブーストと書いてね。ぼくバカだから。

180 :敗北者91号@spiritR:02/05/05 23:38 ID:DVCUfFDB
みなさんレスありがと
水温、油圧、ブーストを購入します
あと、ラジエター交換も検討しなければ・・・

皆さんは、どれぐらいチューンしてるんですか?
教えて君でごめんなさい

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 23:39 ID:Lt3rPXuQ
エンストはエンジンに悪いのか? 答えはノ――――――――――――ォ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 23:53 ID:lqMr1qGE
>>90
遅レスごめん。
ここ一週間の注文で3週間後の納車と言われてます。
場所は、福岡っす。
ねばったんだけどね。

183 :88:02/05/05 23:54 ID:lqMr1qGE
>>182
は、88でした。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 00:11 ID:yIGLDNWs
スピリットRを注文しました
まず足を固めたいと思っていますが、
純正ビルシュタインってどうですか?
サスだけ交換して、うまくいくといいんですが、
どなたか、された方おられますか?


185 :陶芸じじい ◆7Rs6FD3s :02/05/06 00:22 ID:JF2a3/wG
>>181
そっか、エンストにも色々理由があるもんね。
また、書き方が足りなかったね。
いや、エンストと書いたのが極端だったのかも。
でも、ノッキングはエンジン保護のためにECUが学習して点火時期遅らせてくれるからなぁ・・・。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 01:41 ID:Fqjonrv7
>>184
僕もスピR注文しました。納車は7月末か8月上旬です。
ただ僕はこれまでビルシュタイン使ったことないので、
純正ビルシュタインをしばらく堪能したいと思います。

187 :陶芸じじい ◆7Rs6FD3s :02/05/06 01:48 ID:jWOC3LXh
>>184
どこ走るかによりますが?

純正交換スプリングでF7k、R5kあたりが出てるけど、
まず、ノーマルがどんなものか乗ってみることをお勧めします。


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 01:54 ID:zI4x6XW8
NBアペックスってハイブースト掛けると
反るって本当ですか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 02:37 ID:PaiB+Al0
ノーマルで十分だと思われ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 02:38 ID:ZEuBt3aX
>>184
サス=スプリングだとすれば、スプリングだけレートを上げたらショックが
早くへたってしまうんでは?


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 02:47 ID:Fqjonrv7
>>184
純正のビルも結構評判良さそうな感じがしますが…。
実際はどうなんでしょう?

ここは実際にビル使ってるRS、RZユーザーのレス
を期待しますか。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 03:06 ID:OR+2w4xl
>>188
ノーマルにWPCで十分と思われ。

って優香、どっからがハイブーストなん?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 03:15 ID:dMafwoyf
ビルシュタインのサスって限界まで仕事をするこだわりの固まりなんだってね。
運動エネルギーを熱に変換するのでとても熱くなるらしい。
普通のものは耐久性を優先して限界までは動作しないって、本の受け売りっす・・・・

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 03:20 ID:OkqvHZ0c
ビルシュにアイバッハで最強(伝説)

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 03:26 ID:Fqjonrv7
そう言えば、RZ&RS(スピRで言うとA&B)ってショックは
他のグレードと違ってビルシュタイン使ってるけど、スプリングも
他のグレードと違うのかな?
もし、スプリングは同一のものが使われてるとしたら、スプリング
を換えてやるのも面白そうだね。
194の言うようにアイバッハとか…。
確かにビル・アイバッハの組み合わせってよく聞くしね。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 07:54 ID:P7AXnsdQ
>>188
ノーマルよりはいいんでしょ?
あれでブースト1.3くらいまではかけても問題ないって聞いてるけど

>>192
アペックスへのwpc加工ってあんまりよくないと言うショップの人
もいるよね。まあショップによって言うことがまちまちだから・・

セラミックのアペックスが一番パワーは出るみたいだね。


197 :188:02/05/06 08:37 ID:zI4x6XW8
現在1.8ぐらいはかけてます。
今のところは大丈夫なんですが。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 08:48 ID:P7AXnsdQ
1.8はまずいんじゃないですか・・・
ちなみにそれでどれくらいパワーでるんですか?

私がお世話になってるショップではセラミック+ブリッジ+
ブースト1.35で650psくらいでてました。

199 :陶芸じじい ◆7Rs6FD3s :02/05/06 10:53 ID:ZXRSjyvO
>>190
同じ乗り方をすれば、スプリングが柔らかい方がダンパーが大きく動くのでへたりが早いです。

>>191
だから、どこ走るの?
俺はノーマル足+トーコンブッシュ強化のみだけど、結構良い足だよ。
先日ジムカーナで遊んできたけど、1速グリップ維持でターンしながらのフル加速時だけリアが
ボトムしてた。けど、そんな乗り方はジムカーナ特有だから参考にならないでしょ。
きちんと加重移動してやればしっかり前に出る。トラクションのかかる良い足です。


200 :FD参番:02/05/06 11:26 ID:DjyZu/fG
連休も終わりだけど、みんなどう過ごしたのかな?
俺は連休前に、右手薬指を骨折しちゃって最悪なGWダタヨ。

201 :マイロ ◆FD3S.tAo :02/05/06 12:16 ID:SQuU2uVC
GWはもう走りまくり。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 14:39 ID:uEo516ns
GWは街海苔ばっかだったよ。鬱

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 14:46 ID:lC/f1yNd
俺もGW中は走ってないなー。

でも、GW終わったあたりの平日を見計らって、
20人程度で金出し合って、サーキット貸切りまちた。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 21:29 ID:0bBBwl0D
洗車した。

が明日から天気は下り坂という罠。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 21:31 ID:51L96CQB
いちいち、洗車位でカキコすんなよ・・・
そんなにクルマが大事か?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 21:38 ID:/2MAQwYI
>204
そいや、今週は洗車しなかったな。
5日は暑いわ日差しがキツイわでWAX向きの陽気じゃなかったし
6日は面倒くさいのと、翌日雨ってのでパスだったし・・・

そうそう、WAXはなんか知らんけどチタニウムとかシルバーとかってシリーズの
一番安いの(チタニウム)使ってるんだけど、コレが良い艶出るんですよ。
コレより上のグレード使ってる人、どんなカンジかレポートプリーズ。

207 :陶芸じじい ◆7Rs6FD3s :02/05/06 21:59 ID:y/5NSnaJ
>>204
「洗車したら雨が降る」ってジンクス、よく聞くね。


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 22:00 ID:jbwgTcD5
WAXスレイケ なんてゆう前に、、、、

オレはシュアUVで色褪せ防止、艶もイイ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 22:09 ID:4Tu9ZkrS
>>184
6RZだが,特にサス交換の必要性を感じないよ.
さらに言うと,このサスになってからLSDもノーマルトルセンのままで
OKなような気がする.

昔4RSに乗っていた時はサスとLSDは要交換だと思ってたけど.

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 22:25 ID:I0LPql0V
今日ハーネス着けたんだけど、アイボルトって後席にオモッキシ出っ張るじゃん?
あのままで車検通るの?なんか後席に座る人間にとっては結構脅威だと思うんだけど・・・。
まぁ、実際に座る人間などいないのだが・・・。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 22:40 ID:4Tu9ZkrS
すれ違いなんだけど,今日定期点検にディーラーに入ったら
もうアテンザが置いてあったよ.

212 :名無しさん@そうだでドライブへ行こう:02/05/06 23:21 ID:URbGaFlM
>>210
そんなの構造変更前提でつけるに決まってんでしょ。
多分通らないと思うよ。乗員に危害を加えそうな物は露出してちゃ
いけないはずだからね。ただ、陸運のおっさんの腹の虫の居所次第かもな。

>>211
アテンザすれでは数週前からあたりまえの話だが、何でも各販売会社の
社員研修用だとか。正式な試乗車ではないらしい。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 23:24 ID:gk1+RIm1
>>211-212
まだナンバー取ってないところから、教育用、試乗用と、
地域によって違うみたい。

アテンザの売れ行きは回りまわって次期RX-7にも関係するかもしれないから、
気になるところですな。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 23:39 ID:P7AXnsdQ
俺のいきつけのショップは触媒レスでもそのまま車検場で通してくれる。
コネがあるようだ。
ぱつぱつにいじり倒してるので、ショップも車検に通すようにするのは
面倒みたい

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 23:40 ID:0NcLgEvP
>210
詳しくは、よくわからないけど、車検とおりましたよ
既存の物を残せば、オッケーみたいな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 23:42 ID:I0LPql0V
もうフルバケでも入れて乗員人数変更したろかな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 23:43 ID:/W+o4Asl
>>214
車検場って民間だよね?
だったら、そんなコネそこらじゅうにころがってないかい?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 23:45 ID:P7AXnsdQ
>>217
どうなんでしょう。
きちんとラインにのせてるとは言ってますが・・
なんか非合法ゆえ詳しく聞いてないっす

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/05/06 23:53 ID:79r8s2KN
>>175
エンブレについて、ある自動車メーカーの技術屋に聞いたはなし。
エンブレを多用すると、ギヤ、デフなどの伝達系に負担をかける。それに引き換え、
ブレーキを使えば、パッドとディスク交換で済むので、一番安上がり。
最近のブレーキはそんな柔ではないので、限界走行するのでない限りエンブレの多用
は結局高くつくことになる。
とのことでした。言われてみれば、そうかも。


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 23:56 ID:P7AXnsdQ
>>219
実際そうなのかもしれないけど・・
そんなこと気にするならスポーツカーなんか乗らずにミニバン乗ってた
方がいいのじゃないでしょうか・・

221 :FC1番:02/05/06 23:56 ID:mbHDcahh
>219
エンブレ使いまくりだった…。
参考になりました。ありがとう。

最近サイドブレーキがヤバイ…。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 23:56 ID:onHBIl+c
フルバケとSタイヤで通してもらいました
結構大丈夫みたい
ただこの場合、整備不良に対して、
自己責任を認識すべきです(ウツ


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 23:59 ID:onHBIl+c
ロータリーはエンブレきかないってことを言いたいだけ?
エンブレ、ブレーキどっちでもいい?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 00:06 ID:3DKapJoe
車検の話題が出ているので触媒外してる方々に少々伺いたいのですが、
ちまたのシングルタービンキットとか組んでしまうと、大抵はエアポンプと
触媒が外されますよね?(APEXのはエアポンプ残るのがあるようですが)
そういうキットを組んだ場合、車検の時ってどうされてるんでしょう。
やはりコネを持っている人だけしか通れないんでしょうか。
それとも、合法的にエアポンプ&触媒レスにするような申請方法とかあるんでしょうか。

エアポンプの故障というモノがちらほら発生するということを聞くので、車検の問題が
クリアできるのなら外してしまうっていうのはどうかな、なんて考えているのですが。

225 :218:02/05/07 00:11 ID:uOdreY6R
>>224
通常はエアポンプ、触媒は戻すはずですよ。


226 :219:02/05/07 00:16 ID:sfkKuiEP
エンブレを使うな!というのではなく、技術屋の立場からはブレーキはそんなに柔
ではないと言いたかったようです。現に、AT仕様だとエンブレの利きが甘いにも
かかわらず、ブレーキは持っていますよね。
しかし、駆動系の負担が増えるというのは、かなり強調されました。特に、プロペ
ラシャフトのジョイント部分が最も磨耗しやすいとか。このへんの痛み具合がMT
とATでまるで違うそうです。

でも、ブレーキ多用のドライブは、傍から見て見苦しいのは事実ですね。特にセブ
ンの場合・・・。私もついエンブレを多用しているクチです。



227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 00:23 ID:JdaI+XEi
やっぱSAが良い!

228 :224:02/05/07 00:25 ID:3DKapJoe
>218さん
アヤシイ話題にレスthanxです。(^^;)
戻すはず、ってことなんですが、触媒はまぁなんとか戻すとして、コンプレッサーが
本来エアポンプのあったあたりに陣取っているレイアウトって結構あるんで、あーゆーのは
どうしてるんだろうと。。やっぱ特殊なコネなんでしょうか。(自問モード)
ちゃんと記載事項変更とかで通るのであればやりたいんですけど、所詮発想が間違いかも。

..の割には、タービン交換を紹介する雑誌とかが多いんですよね。どうなってるのやら。

229 :FC8番:02/05/07 00:28 ID:14vBzZOm
今日もまた、ドリンクホルダーぶっ叩いちまってエアコン吹き出し口折れちゃった。
もう吹き出し口タイプはやめとこう。
とはいえダッシュに置くタイプは危険かなあ?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 00:33 ID:Tsrkidv8
>>229
ペットボトルしか買わないとか。
コーヒーとか缶をどうしても欲しいなら、一気に飲むべし(w


エンブレが駆動系を痛ませるなら、急発進も止めるの?
そんなに車が大切なら飾っておく事にするとか(ワラ
ボディも消耗品と割り切れないなら、街乗りしかしない事ですな。
愛情を持って車に接する事は大切だけど、何か…過保護というか。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 00:37 ID:byKxI99N
>228
世の中には民間車検場と呼ばれるところがありますよ
検索してみてくださいな

232 :224・228:02/05/07 00:46 ID:3DKapJoe
>>231
やっぱり、こっそりアレなやり方@いろんな意味で自己責任、で通すんですね。(^^;)
レスありがとうございました。

233 :陶芸じじい ◆7Rs6FD3s :02/05/07 01:23 ID:wKdk61co
>>219
なるほどです。
確かに、言われてみればそうですね。
ありがとうございます。


234 :pi ◆iKN6Qmkw :02/05/07 01:48 ID:2U2seNOW
 マツダRX−7だゴルァ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               _, ========、.==== 、.、
             _/   ∧∧ //    ヽヽ____
        ___/___(゚Д゚ )//|/二)  |ヽヽ__/ノ ___
   ,-=,~ ̄    , -- ,   _ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ     ̄ヽ  ―――  (´⌒(´⌒;;;
  / - ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ― ´  /;;;;;;ヽ o .|        ノ ,-‐-、 0.|  ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒(´⌒;;;
  ( ニ  |゚ ゚̄|   ニフ  //  ̄ヽ| _ |        / / ,.- .、.、_ )    (´´(´⌒;;
  .>ヽ 二二二フ エニフ_|;:I  ノ |└┴―――― ´ _|::( ∵)|_/  ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
   ̄ ̄ゞゝ;;;;ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ー,ノ ̄ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
                    

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 01:58 ID:Mw6oMLA6
バイクのゼロヨン(全くのドノーマル状態)
    1位は、R1000 10″23、
    2位   12R 10″30、
    3位    隼 10″45。

国産最速のRX-7は、ノーマルで何秒くらいですか?

236 :マイロ ◆FD3S.tAo :02/05/07 02:04 ID:b0dNWaWE
>>235
ちょっと待ってて、グランツーリスモでタイム計測してみるから。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 02:04 ID:cXrWHYSD
>>219 >>233
確かにエンブレ時はギア・デフには加速時と逆の方向に負担がかかるよな。
でも、そういうことって普通想定して作ってあるように思うけど。。

でも、俺の場合、そんなこと言う前にきちんと回転あわせて
シフトチェンジする必要があるな(鬱

238 :マイロ ◆FD3S.tAo :02/05/07 02:09 ID:b0dNWaWE
13"986でした。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 02:13 ID:9T63WZrr
>>235
100Kから200Kmまでの加速だったらどうなるでしょう?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 02:25 ID:krj1nwUe
ロータリーエンジン搭載車の乗車定員(全くのドノーマル)
  1位は、パークウェイロータリー(26人)
  2位   ルーチェ(5人)
  3位    RX-7(一部除、4人)

国内最速の大型2輪は、ノーマルで何人くらいですか?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 02:25 ID:7AHyvrhm
バイクと車を比べること自体に無理がある・・・

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 02:40 ID:krj1nwUe
>>241
だよね。バイクとは別の良さがあって比べるモノじゃないよね。
その様に考えてる人がここに居ると知り少し安心。

カペラロータリークーペが5人だったよ。RX-7って大したことないんだ(w
そんな漏れも2型でリアシートなし、R1000と同等だ(鬱

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 02:46 ID:d7RamDp5
最高FD!

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 05:22 ID:hK3V7OVu
屋根があるだけで天国です。

245 :235:02/05/07 10:45 ID:Mw6oMLA6
いや、別に車も持っているので・・・。
車の安楽さは、良く理解しています。
お答え下さった方どうも有難う。
RX-7よりゼロヨンが速い国産はないですよね?ノーマル状態で。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 11:37 ID:ACMdKUNJ
>>245
FR限定ならね

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 12:15 ID:AJgAKkwQ
どんなパーツをつけてエンブレの強化してますか?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 12:19 ID:cGYM7QQR
すみません、FDのフロントスタビリンクって微調整できますか?

先日、フロントのスタビマウントをヒットして破損してしまい交換したのですが、
交換後、水平状態で微妙にスタビに応力が掛かるようになってしまいました。
直進してるのに無理やりロールさせられて気持ち悪いです。

ご存知の方、教えてください。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:10 ID:LRPR8MB0
ジャッキアップして(片側だけでなく)、一旦両方緩めてから、左右少しずつ
締めて行くしかないでしょう

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:13 ID:LRPR8MB0
ちょいと古いけど、たれパンダのぬいぐるみ、あれをダッシュボードの上に
おいて置くと、良くエンブレが効いたよ、試してみな

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:51 ID:AJgAKkwQ
オモシロクナサスギ トモダチイルカ?>>250

252 :fc3c:02/05/07 15:42 ID:nd5QeB2R
クラッチ交換にだしたらプロペラシャフトまで交換になりました(鬱
ずっと乗るつもりだからディーラに任せました......
あう...金が....

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 15:53 ID:hw2IHSHW
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c19315983

540ならFISCO用に買うのだが・・・



254 :KTW ◆FD3Swzvo :02/05/07 15:55 ID:aOtWTGQr
>>253
ヲレの540かわない?
安くしとくよ。
GSコンだけど・・

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 23:20 ID:9T63WZrr
>>248
タイヤが設置したままあげられるリフトであげ、
ゆるめて締め直す。

サス関係はブッシュも含めて、
1G状態で本締めするのが基本じゃん。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 08:08 ID:swJigOst
連休もすっかり明けて、駐車場でマターリしてます。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 08:36 ID:MOS53/CA
ECUのカプラーってどうやってはずすの?
ツメを押さえながら引っこ抜くでいいんですよね?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 08:55 ID:XSDbSjP/
飛ばしすぎないでね。
http://ime.nu/www.car.co.nz/images/media/crash_215mphv.avi

259 :質〜問〜:02/05/08 10:57 ID:wGcHdbx1
FDのフロントに
16インチ 9JJ OFF+44ってはいりますかねぇ?
スぺーサーいれないときついかなぁ? タイヤは225/50-16予定。

260 :KTW ◆FD3Swzvo :02/05/08 12:29 ID:ygI4Q4bO
>>259
ダイ〜ブ引っ張りますなぁ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 12:45 ID:MrLjlqIB
ネット商談申し込みキャンペーンのプレゼントがさっき届いた。
ちなみにB2ポスター(例の「完走」のヤツね)

誰かビデオ当選したって人いる?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 13:57 ID:difkVVzs
うちにもポスターキタ――――――――――――――――――――――――

263 :259:02/05/08 14:41 ID:6ZW6Hc7u
はい!! 気合い入れて逝っときます!!(ひっぱっときます)
一応マツスピのMS-01なんで履けるとはおもうんですが、オフセットが心配です(--;)ツライチ大好きDQNなもんで

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 15:54 ID:0vbGEFpn
どうかね〜

8.5JのTE37OFF+40でツラツラじゃなかったからなぁ
9Jだとしても+44だからねぇ。

ダブルウイッシュボーンだからFCみたいに内側
厳しくないだろうけどスエギリしたときタイヤが
内側こするかも、いや引っ張りだから結構平気かも。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 16:00 ID:3LSivEPn
俺はリーガマスターフロント9Jオフセット20
オバフェンにて対応

266 :FC壱番:02/05/08 16:04 ID:hskAz9/u
ちょっとした事情(w)でリアウイングが外れかかってしまった…。
こういうのを付け直してもらうのって、ディーラーだと結構かかるかなぁ。

もしくは自分でやれるものなんでしょうか。

267 :KTW ◆FD3Swzvo :02/05/08 16:11 ID:yPGnikab
>>265
カコイイかも

268 :265:02/05/08 16:46 ID:3LSivEPn
後ろは9.5Jオフセット18
こんなホイール、必要なくなっても売れんな

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 17:15 ID:NK78RGWh
今回の7マガ、なんだよあれは・・・。
もうネタが無いのはわかるが・・・。

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