2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ハイテク信号で交通事故死者の減少は可能か

1 :オーバーテクナナシー:01/12/29 12:26
交通事故が多発する交差点や場所などは所轄の警察署にも
何らかの再発防止策を練らなければならない責務が
あると思うのだが、ハイテク装置はアミューズメントには転用される
のだが現実的な応用は難しいねエ

2 :オーバーテクナナシー:01/12/29 13:15
2ゲット…

つーのはどーでもいいけど、>>1はどの程度交通管制を知っているの?
ハイテク装置ってどんなものを指しているの?
どんなそうちが配置されているか知っているの?

貶してもいいけど、まともな点についてつっこみなよ。

ex)
死者数が多すぎる。なんとかせい、とかさ。

3 :オーバーテクナナシー:01/12/29 15:30
信号がどうこう言う前に、一人一人がルールとマナーを守れば死者はずっと減るだろうに。

とか身も蓋もないことを言ってみたりして。

4 :オーバーテクナナシー:01/12/29 15:54
交通事故が多発する交差点には、
なんらかの傾向があるわけで、その辺の解析改善を行わなければ
問題解消に至らないと思う。
ハイテクのシステムでの改善策として

交差点の状況を車両とのデーターリンクで音声で教えるというのはどうでしょうか?
「前方死角から、右折車両がありますのでご注意下さい」とか
ただ問題として、こちらの情報も掌握されちゃう。
スピード超過とか....記録に残る....

5 :オーバーテクナナシー:01/12/29 18:13
今の車が悪い
1tの鉄の塊が時速60`で人間ひいたら
マイクタイソンだろうと死ぬわな・・・

そこで考えたのだが車の重さを100kgくらいにして
しかもボディは風船みたいなもんにして
人をひいても殺せないようなもんにするってのはどうだ?

6 :オーバーテクナナシー:01/12/29 18:41
前にも、車は危ないから速度が出ないようにした方がいい、
みたいなスレあったね。

7 :オーバーテクナナシー:01/12/29 18:47
>>6
それ知ってるよ

でもそれとは然全違うでしょ
だって100キロ以上の速度でるんだから。

8 :オーバーテクナナシー:01/12/29 19:29
現在の社会構造が珍を生み出す限り交通事故はなくなりません

9 :オーバーテクナナシー:01/12/29 21:36
>>8
昔、珍を引っ掛けてそのまま逃げましたが、何か?

10 :オーバーテクナナシー:01/12/30 14:21
>>9
冗談にしても悪質。
珍と同じ論理を使っているようなもの。

そこまでレベルを下げるな。

11 :出張あさはかマン:01/12/30 15:16
車にキャブシグナルつーのも乙かと。

12 :オーバーテクナナシー:01/12/31 00:12
age

13 :妄想技術 ◆HR.L62js :01/12/31 00:36
>>1
無理に一文にしないで、二つに分けると読みやすいのに。

減少が目的なら、ハイテクじゃなくても別にいいんちゃう?
ハイテクを使って減少できるかっつーと....まあ、ハイテクで何とかしようと
してる会社(三菱とか)は「出来る」って言うだろうなぁ。

14 :名無し:01/12/31 01:44
「後何秒で黄色になる」くらいの情報は欲しいな。
急に黄色になると判断が難しいタイミングがあるから。

15 :妄想技術 ◆HR.L62js :01/12/31 02:21
次に出るタイミングもそうだけど、次に出る信号が解ると良いなぁ。

とある進行方向だけ行ける→でる信号なんて赤黄赤って変わったりするでしょ。

16 :とあるダメ社員:01/12/31 02:48
>>14
言及されているような危険性は、すでに認識されていて、ジレンマ感応
という制御を全国で行っています。

このまま進むと信号機の表示の切りかわりに当たって危ないときには、
ちょっと青の秒数を延長したりします。

17 :とあるダメ社員:01/12/31 02:51
>>13
三菱が良いとは思えないけどなぁ。例えばどんなトコが良いと思います?
特別目に付くような論文も出てこないし、実際の納入先の高度化の話も
あんまり聞かないし。どっちかとゆーと、「ろくでもないシステム」と
いう評判しか聞かないけどな?。

もちろん、私の見聞が狭いだけということもありますけど。

18 :妄想技術 ◆HR.L62js :01/12/31 02:57
>>17
「良い」とはもちろん言ってませんよ(w

「ハイテク使えば安全に出来る!」という変な信仰を持ってる
会社ってイメージが私にはある、ってことです。
モーターショウに一時期出てた(最近行ってないのでよく解らない)
HSRとか。

19 :とあるダメ社員:01/12/31 04:37
あ、車メーカーの車両単体でのお話ですか。
鎌倉製作所の方の話かと思ってた。

認識自体は正しいんじゃないですか?身も蓋もないけど

 「安全を確保するにはハイテクしかない」

と思いますよ。

20 :同意:01/12/31 08:13
>「安全を確保するにはハイテクしかない」
本来、時速ン十Km/h以上とか言う速度が人間の能力を超えている
緊張状態であればなんとか対応可能ではあるかもしれないが、その状態を維持しつづけるのが難しい
船舶も航空機も鉄道も安全性向上の為に運転を自動化してきた。次は自動車だ
人間の能力やモラルが当てにならない現状では、矢張りハイテクしか道は無いと思われる
関連スレ↓
 自動車の自動運転
  http://salad.2ch.net/test/read.cgi/future/1003922741/
 自動運転の自動車-ITSのゴール
  http://salad.2ch.net/test/read.cgi/future/997640814/
 ロボット知能で運転する車でせーくす
  http://salad.2ch.net/test/read.cgi/future/1000672712/

21 :名無し:02/01/02 02:41
>>16
それは、車にセンサーが付いているということですか?
信号に付いているセンサーが車の接近を感知すると言うことでしょうか?
数秒青の時間を延ばしたところで、他の車が接近したら同じ事だと思うが。
ワシなら、青→黄色の間に青と黄色が同時につく時間を2秒程度設けるよ。

22 :高校生♂:02/01/02 03:02
交通事故も減らすの大事だけど自殺者を減らそうよ。

23 :オーバーテクナナシー:02/01/02 11:09
>>14
わし、歩行者用信号機を参照にしてるでよ

無いトコはしょうがないケンが....

24 :とあるダメ社員:02/01/03 01:36
>>21
>それは、車にセンサーが付いているということですか?
いえ、そーゆーことではありません。
道路の上に車両通過を検出する機械があって、信号機が直接その情報を読んで
青の時間をコントロールします。
※別のやりかたもありますが、割愛します。

>数秒青の時間を延ばしたところで、他の車が接近したら同じ事だと思うが。

仰る通りはあります。「他の交通流に大きな影響を与えない範囲で救える分を救う」
という制御になります。

>ワシなら、青→黄色の間に青と黄色が同時につく時間を2秒程度設けるよ。

なるほど。面白い意見ですね。
「青」は進んで良いという意味ですし、「黄」は安全に止まれないと判断
すればそのまま交差点に進入して良いという意味ですよね。

信号表記の大原則として「紛らわしいことはしてはいけない」というのが
あります。青と黄色が両者点灯したらもうじき変わるよ、という意味を全
国に周知徹底させるのは結構大変だと思いますよ。

元々黄色は場所によって違いますが、2〜4秒程度確保されています。
黄色の次には全赤(交差点の信号機がすべて赤)という状態が2秒程度確保
されています。

ジレンマに陥るようなケースがあっても、落ち着いて車の操作をしているな
らば、途中で急制動を掛けなければならないような交差点はないように設計
されていますが、なかには危ない交差点もあるのかもしれませんね。

25 : :02/02/14 02:33
交通事故によって死なないようにするには、交通事故によって
死ぬより前に他の原因で死ぬようにすれば実現できます。
自動車に知性を持たせて、搭乗員がどうせ死ぬだろうという
局面を予測したら、搭乗員を自動車が殺害すればよいのです。
 ああ、この速度で電柱にぶつかればかなりの確率で死亡
だと、瞬間的に判断したら、頭を撃ち抜くとかいろいろ
方法はあるでしょう。

26 :オーバーテクナナシー:02/02/14 04:18
なら、そもそも生まれなければ死亡事故もなくなるね。

人類を絶滅させれば交通事故自体もおきないよ。

つーわけで、>>25つまらん。多少はひねれ。

27 :可能?:02/02/15 22:52
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/gun/1011279082/166

28 :オーバーテクナナシー:02/02/19 22:28
↑…やられた

29 :オーバーテクナナシー:02/02/20 03:09
赤→赤黄→青→青黄→黄→赤
と変わる信号を韓国かどこかで見たことがある。

遷移状態で二灯つくのは予測がしやすい。
交差点の遠くからでもブレーキのタイミングが判断しやすいから
急ブレーキや無理な交差点進入が減ると思う。
他の効果としてアイドリングストップがやりやすいのでは。


30 :オーバーテクナナシー:02/02/20 11:13
日本でも残り待ち時間が表示される信号ってたまにあるよね。
あれで交通事故の数がどう変化したかっていう統計は無いのかな?

9 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)